JALに1日5レグ乗りました

2023年3月19日(日)

昨日マニラから羽田空港に到着し、羽田近くに宿泊しました。

東京のホテルは料金がバカ高くなっており、MARRIOTT系もHYATT系も手が出ません。

そこで宿泊施設のサブスクであるHafHを使います。JR大森駅前にある「アワーズイン阪急」です。

シングルだと250HafHコイン

夜遅くチェックインして朝早くにチェックアウトするので、ホテルライフを楽しむ時間的余裕もなく安い方がいいわけです。

このホテル、温浴施設もあり、結構人気があるようです。特別温浴券を頂きました。

今朝は4時半に起きてJR大森駅4:59発の電車で品川駅まで行き、京急に乗り換えて羽田空港まで行きました。5時半には着いていました。

JALのキャンペーンで伊丹空港発着便はFOPが2倍になるので、それを活用しました。

羽田空港→伊丹空港→那覇空港→伊丹空港→那覇空港→中部空港と5レグ乗り、約1週間ぶりに自宅に帰ります。

伊丹空港発着の便はマイル修行の搭乗者が結構いるようです。トラさんも時々見かける人がいましたし、ラウンジでの会話を聞いていると修行の人だとわかります。

フライトは10~15分くらい遅れ気味で、食事はダイヤモンド・プレミアラウンジで短時間にビールとパンやおにぎりで済ませます。

自分が今どこに向かっているのかがわからない状態になってきます。

本日の5便で獲得するFOPは10,990ポイントになる予定です。FOP単価は9.64円ですので、あまり良くはないですね。キャンペーン発表後に購入したので仕方ありません。

3月13日に搭乗した伊丹→那覇のファーストクラスはFOP単価が6.34円とかなり良かったのですが、キャンペーン発表前に購入していたからですね。

昨夜の東京も寒かったのですが、久しぶりの愛知県も寒さが戻ってしまったような感じです。

朝4時59分発の電車に乗り、羽田→伊丹→那覇→伊丹→那覇→中部とJALに5便乗り、23時13分着の電車で帰ってきましたが、さすがにヘロヘロになりました。

石垣TouchのJAL FOP修行その4

2022年3月29日(火)

本日も石垣島へ日帰り修行です。朝6:14発の電車でセントレアへ行き、自動チェックイン、ラウンジでLINE ポイントをゲット、荷物検査とルーティンをこなします。

セントレアの国内線出発者に対するアンケートにも答えます。

簡単なアンケートに答えてドリンクを頂きました。

前回はビール(左)、今回は水割りウイスキー(右)

石垣空港に到着すると直ちにJALのチェックインカウンターでチェックインを済ませ、昨日機内で忘れた手帳を受け取ります。受領のサインをして無事戻ってきました。

石垣空港のカフェテリアは昨日ほどの混雑ではありませんが、昼食を摂る時間はありませんでした。

セントレアに戻る飛行機には、朝セントレアから石垣空港に向かう飛行機に乗っていた人も何人かいます。トラさんが認識しただけでも6名はいました。

トラさんは3日間連続でセントレアと石垣間を往復しましたが、3日間ともお見かけした人もいます。恐らくJAL FOP修行のベテランだと思われます。

石垣空港からの帰り便は2列席でしたが、お隣に座っている年配の女性も朝のセントレアから石垣への便に乗っておられました。

勇気を出して話しかけてみました。

その方は、2015年からステイタスをもっており、ANAは持っておらず、JALだけとのこと。

錦織圭選手の応援をしに4大大会を回っているうちにJALが加盟するONE WORLD 系のエアラインに乗るようになったとか。

世界一周も考えたが、コロナ禍になり、具体的な計画も立てられなかったそうです。

さらに、コロナ禍で海外にも行けなくなったし、錦織圭選手も元気がなくなってきたのでステイタス維持も昨年は諦めたそうです。

ところが、昨年はJALからステイタスを持っている人達にボーナスFOPの付与があった為、少し乗るだけでステイタス維持ができたとのこと。

効率的にステイタスを維持するには、海外発券とストップオーバーを活用し、無限ループに入ってしまえば日本発券の半分まではいかないにしても3分の2くらいの費用で国際便に乗れるそうです。

メルボルン発券が楽だとおっしゃってました。恐らく、オーストラリアもアジア地区扱いになり、FOPが基本マイルの1.5倍になるということと、時差がほとんどないからだと思われます。

海外へ行く時はご主人や娘さんと一緒に行くそうですが、国内のFOP修行は彼女が実践しているようです。セントレアから石垣の日帰り往復も、今日から4月3日まで連チャンだそうです。

そういえば、トラさんもセントレア発で一番FOP単価の安い石垣往復の特便割引を見つけた時は、期間限定で運航する4月3日まで全て予約しました。FOP単価が4.9~5.0になるので魅力的です。

しかし、別件が入り、本日が修行の最終フライトとなり、他の予約は取消料を支払ってキャンセルしました。特便割引だと取消料も440円~470円でした。

ベテランの方のお話しを聞く機会が持てたので、非常に実りのある石垣Touch修行でした。

セントレアに戻ってからはセントレアプレミアムラウンジで2ポイントをゲットし、ポイントカードが10ポイントになりました。500円の金券と交換できるのですが、本日はそれがないので、4月1日以降に交換しますとのことでした。

ANAのフライングホヌがいたので展望デッキへ行き、撮影します。展望デッキへ出る際、撮影中なので少しお待ち下さいと足止めされます。あまり良くは見ませんでしたが、ドラマの撮影でしょうか。

フライングホヌ

その後はターミナル2へ行き、遅めのランチです。もちろんPRIORITY PASS 特典を利用して Eathan & Swell でスパゲッティカルボナーラのとKIRINのHEARTLAND ビールを無料で頂きます。

カルボナーラ

そのまま名古屋へ移動し、名古屋駅のビル内にあるレストランで取引先の方と会食です。ステーキが柔らかく美味しいお店でした。

Johnnie’s Brasserie
季節の鮮魚のカルパッチョ
オーストラリア産グラスフェッドビーフ フィレ 200g 非常に柔らかい!

3日間連続石垣島へ日帰り往復したことや、同じような行動をする人が何人もいることを話すと、バカ受けしました。

本日は非常に充実した一日でした。

石垣TouchのJAL FOP修行その3

2022年3月28日(月)

本日も石垣Touch修行です。平日ダイヤなので6:14発の電車でセントレアに向かいます。

例によってセントレアプレミアムラウンジでアルコールではなく、トマトジュースを頂きます。帰宅してから原付バイクを運転するかも知れないからです。

トマトジュースが美味しい

荷物検査を通過するとさくらジンベエジェットがいます。しかし、本日は別の飛行機です。USBジャックがなかったので帰り便ではポケットWiFiをお借りしました。

さくらジンベエジェット

離陸時、フライングホヌが見えました。何かイベントがあるのでしょうか。

石垣空港は平日なのに混んでいます。若者が多いので春休みシーズンなのでしょう。長蛇の列でお昼ごはんを摂れず、ポークたまごを買って食べます。

セントレアに戻ってきてラウンジで寛いでいた時、手帳がないのに気づきました。機内のシートで落としていると考えられます。

すぐにラウンジを出てJALカウンターへ行きます。石垣空港からセントレアの機内に手帳を忘れたかも知れないのですが…と相談します。

担当の方が関係部署に電話をかけて調べてくれましたが、見当たらないそうです。

ひょっとしたらセントレアから石垣へ行く時に落としたかも知れないとシート番号をお伝えしました。

再度関係部署に確認して頂き、セントレアから石垣空港へのシートで忘れられた手帳を石垣空港で預かっている、とのことです。

着払いになってしまいますが、お送りしましょうか?とご提案を頂きましたが、実は明日も石垣空港へ行くんです、とお伝えしました。

では石垣空港のJALカウンターを訪ねて下さい、とのことでした。

最近、忘れ物が多くなったと痛感しております。

石垣TouchのJAL FOP修行その2

2022年3月27日(日)

昨日宮古島から戻って来たばかりですが、本日は石垣島へ行きます。しかも日帰り

3月21日のブログに詳しく書きましたが、FOP単価の安い便があれば取り敢えずは予約するというスタンスです。

朝6:00発の電車で中部国際空港(セントレア) へ向かいます。自動チェックイン時にアップグレードしますか?と聞いてくるので「はい」にしましたが、空席待ちのようです。試してみたいと思い、空席待ち整理券を発行しました。

空席待ち整理券

チェックイン後はセントレアプレミアムラウンジへ行き、LINEのショップポイントをゲットします。

アルコールも解禁

荷物検査後のエアラインラウンジにも寄ります。ここではハイボールを頂きます。

本日はさくらジンベエジェット機のようです。結局アップグレードはされず。

石垣空港は日曜日のためか、大変混んでおり、ランチは摂れませんでした。石垣空港ではジンベエジェットとさくらジンベエジェットが2機揃っていました。

セントレアに戻り、またセントレアプレミアムラウンジを利用します。

到着時はLINEポイントのダブルカウント
レモンハイを頂きました

ラウンジの後はターミナル2へ行ってPRIORITY PASS 特典の無料スパゲッティと無料ドリンクを頂きます。

ポロネーゼと赤ワイン

今日は朝から飲んでばかりで、ほろ酔いのいい気分で帰宅しました。

石垣TouchのJAL FOP修行

2022年3月21日(月)

本日は春分の日で祝日ですね。

JALのダイヤモンドステイタスを維持するためには2022年1月~12月に10万FOPを獲得する必要があります。

昨年はあまり計画性もなく飛行機に乗りまくって何とか10万FOPを達成しました。昨年の例をみていると、今年もFOP付与などの何らかの救済策があるような気がします。

とはいえ、少しでもFOP単価の安いフライトがあれば積極的に搭乗したいものです。

「特便割引」というキャンセル手数料も安く(470円)、400FOPの搭乗ポイントがもらえるカテゴリーをトラさんが理解したのは昨年の終わり頃でした。

この先のフライトを調べてみると中部⇔石垣で特便がまだ残っていました。特便割引だと中部⇔石垣は、普通席で1,966 FOP、 クラス J で2,174 FOP が付与されます。

価格は普通席9,840円、クラス J は当日アップグレードで10,840円です。FOP単価は、普通席5.0円/P、クラスJ 4.99円/Pと非常に魅力的です。

このチャンスは是非ゲットしたいと思い、予約購入しました。まだeJALポイントへの交換方法や使い方がわからなかったのでJALカードで決済しました。

それが本日のフライトです。朝6時発の電車に乗り、中部国際空港に着いてチェックイン、クラス J シートに空きがあったので当日アップグレードしました。

その後セントレアプレミアムラウンジ2でアルコールを飲もうと思いましたが、まん延防止の関係でアルコールの提供はしていませんでした。仕方なくトマトジュースにしました。

健康に良さげなカゴメトマトジュース
うなぎパイのConeriが復活していました

もちろんLINEポイントもゲットしました。到着後利用だと2倍になるようです。

荷物検査を通ろうとしたら久々に行列ができています。

荷物検査前の行列

荷物検査を通過してから多少時間があったのでエアラインラウンジへも寄りました。

カプチーノとおつまみ

石垣行きは満席ではありませんが、7割くらいは乗っている感じです。

石垣島は曇っていますが、海は相変わらず幻想的な色をしています。

ヘリコプターが離陸中
ISHIGAKI AIRPORT

石垣空港に着いてすぐに帰り便のチェックインをします。クラス J シートは1席だけ空きがありました。3列シートの真ん中ですが、1,000円の追加料金で当日アップグレードしました。

食事をするつもりでしたが、お店の前に長い列ができてたので諦めました。

荷物検査も並んでいます。3連休の最終日なので帰る人が多いのでしょう。

復路便では往路便で見かけた人もいます。やはり修行をしているのでしょうか。

セントレアへ帰ってきてから、またセントレアプレミアムラウンジへ行きます。今度は2ではない方です。到着後に利用するとLINEのショップポイントが2ポイント付くキャンペーンをやっていました。ちょうど10ポイント貯まったので500円分のお買い物券をゲットしました。

ショップカード10ポイント達成
お買い物券500円分ゲット!

ラウンジの後はターミナル2へ移動します。PRIORITY PASS の無料特典で食事とビールを頂こうと考えました。「Ethan Stwell Pizza & Pasta」でピザかパスタの好きな物1品とアルコールを含むドリンクが90分飲み放題です。

PRIORITY PASS のアプリからQRコード表示のデジタル会員証を表示させようとしましたが、楽天プレミアムカードに付随するPRIORITY PASS では表示できない、とのSNS投稿もありました。現物カードも持ってきていたので助かりました。

クアトロフォルマッジピザと一番搾り
おかわりのグラス白ワイン
17時には遊びの施設はクローズします

今回のフライトはFOP獲得と共に、映画『ドライブ・マイ・カー』の原作本と関連本を図書館で借りることができたので、それらを読むことも兼ねていました。

本を読むとまたじっくりと映画が観たくなりました。

JMBダイヤモンドサービスセレクション2022

2021年12月7日(火)

JALからダイヤモンド会員とJGCプレミア会員向けに2022年のサービスセレクションの案内が来ました。

全部で5つのコースがあるのですが、トラさんは初めて見るものばかりなので、どれもいいな~と目移りしてしまいます。

選択する人が多いのがe JALポイントコースです。ダイヤモンド会員だと60,000ポイントもらえます。これで航空券も購入でき、FOPも付与されます。マイレージを使って特典航空券でフライトする場合はFOPは付与されません。

人によりますが、活用できるなら最もお得なのがパートナーステイタスコースのようです。プレゼントされる方はお金も修行も不要でダイヤモンド会員のサービスが受けられるので人生最高!です。ANAにはこのようなステイタスをプレゼントする制度はないそうです。

トラさんとカウちゃんはいつも一緒に行動するので、カウちゃんにパートナーステイタスコースをプレゼントするのは意味がありません。

娘のワンちゃんか息子のモーくんもプレゼントできる対象ですが、そもそも飛行機に搭乗する機会が多ければプレゼントするのですが、飛行機に搭乗する機会もなかったり、もらっても価値がわからず活用できなければ意味がありません。

モーくんは現在アメリカに住んでいますが、昨日ユナイテッド航空でボストンからNYへ行くのにSFC会員の申告をしていなかったようです。何のためにお父ちゃんがSFC修行をしてSFC家族会員にしてあげたのか…

飛行機の遅延があり、NYからコスタリカへ行く国際線に乗れず、翌日のフライトに回されたそうです。SFC会員の申告をし、スターアライアンスゴールドとして対応してもらえたらもう少し違った展開になっていたと思います。

1日遅れのコスタリカ行きに乗れたようですが、ANAマイレージ会員の申告をしたら優先搭乗ができて座席もアップグレードされたらしく、ようやく上級会員の恩恵を少し感じたようです。

こんなんだからモーくんにJALダイヤモンドステイタスをプレゼントしても活用できないのは間違いなさそうです。

さらに、スマートギフトコース、JALクーポンコース、選べるギフトコースもあります。

来月末までに申し込めば良いのですが、e JALポイントコースになるのかな。

JALダイヤモンドステイタス達成‼️

2021年11月3日(水)

今朝、スマホでJALのアプリを確認すると、遂にダイヤモンドの画面になっていました。悲願達成!です。

ANAの方は今年5月にステイタス会員を目指そうと思い、ANAのクレジットカードを作り、5月~6月に乗りまくったので、ダブルプレミアポイントの恩恵にもあずかり、一気にダイヤモンドステイタスを達成しました。

これでJALの赤組ダイヤとANAの青組ダイヤになれましたので、いわゆる紫組ダイヤの仲間入りです。

どんな恩恵があるのかは、これから経験していきたいと思います。

来年になれば、トラさんは晴れて定年退職となりますので、平日の安い運賃で旅行に行くことができます。

また、そろそろ海外にも行けそうな状況になってきたので、是非とも成田空港のファーストクラスラウンジを利用したいと思います。

ダイヤモンドステイタスのメリットを色々体験してみた上で、維持するかどうかを判断したいと思います。

ダイヤモンドステイタスを維持するには10万ポイントを獲得する必要があるし、紫ダイヤ維持ならその倍は必要です。

定年退職したら現金を使うのはできるだけ控え、陸マイルで貯めたマイルをeJALポイントやスカイコインに変えて航空券を購入したいと考えております。そうすれば、FOPもPPも貯めることができます。

ホテルの方も、HYATTのグローバリスト会員、HILTONのダイヤモンド会員、MARRIOTTのチタン会員になれ、2023年の3月まで維持されるそうなので、それらのメリットはフルに享受したいと考えております。

近いうちに、2021年にエアラインとホテルの上級会員になったコストなどもご紹介したいと思います。

JAL FOP修行4日目(最終日)

2021年10月31日(日)

この土日にJAL FOP修行の総仕上をしていました。昨日は朝からセントレア⇒那覇⇒羽田⇒那覇⇒セントレアと4レグ飛びました。

那覇⇔羽田は先得クラス J なので、1,672×2=3,344FOP、セントレア⇔那覇は特便クラス J で、1,776×2=3,552FOP、獲得合計FOPは6,896ポイントの予定です。累計93,922FOPとなります。

そして、昨夜は「あいち旅eマネーキャンペーン」を活用して「フォーポイントバイシェラトン名古屋 中部国際空港」に宿泊です。

今朝は6時からホテル2階のレストラン「EVOLUTION」でビュッフェ形式の朝食です。ちょうど日の出が見れる時間帯です。

先週と同じテーブルで頂くことにします。卵料理は今回はミックスオムレツにしました。

今日も朝7:40発の那覇行きに乗るのであまりゆっくりはできません。とはいえ、美味しいので味わいながらしっかり頂きました。

トラさんが出掛ける前にレセプションに寄り、昨日お部屋付けにしたテイクアウトと売店で購入したペプシの代金を「あいち旅eマネーキャンペーン」のQRコードによみこませます。合計で4,014円だったので、4,000円分の還元となります。この時点では地域ポイントとして反映されているかを確認します。

反映されていることができ、エクスプレスチェックアウトの手続きもできたので、カウちゃんは16時までにカードキー2枚をレセプションのカウンターにあるエクスプレスチェックアウト用のボックスに入れるだけで済みます。

ロビーにはPEACH航空のパイロットやCAがいました。空港へはいつものように歩いて行こうかと思いましたが、ホテルの送迎バスが停まっていたので利用しました。

今日も保安検査場では少し並びましたが、許容範囲内です。ラウンジはパスして搭乗口へ向かいます。シニアのおぢさま達のグループが結構大きな声で喋っていました。ゴルフにでも行くのでしょうか。

那覇行きのフライトはクラス J の3人掛けシートですが、お隣もその横もいません。結構ガラガラです。CAも余裕があるのか、外に見える島々の解説が入ります。

ハイアット・リージェンシー瀬良垣やインターコンチネンタル万座ビーチなどが見える

那覇に着いて、伊丹行きのチェックインをします。羽田ばかりだと面白くないのと、伊丹空港のダイヤモンドプレミアラウンジを体験したいという理由もあります。

那覇⇔伊丹は往復セットで購入しているので自動チェックインにしました。ファーストクラスカウンターに行列ができていたこともあります。

昨日のブログでもお伝えしましたが、那覇空港の保安検査場は、これまでのJGC専用がファーストクラス専用になってしまい、JGC専用は一般用レーンの横に追いやられていました。

ファーストクラス専用に変更
一般レーンの横にJGC専用レーン

今朝はファーストクラス専用保安検査場に列ができていたので、トラさんは一般レーンを使用しました。中に入ってからでもラウンジへアクセスできます。

ラウンジのレセプションでダイヤモンドプレミアラウンジを案内されましたが、ラウンジ内が満席とのことなので入口の前で待つことになりました。

20分近くは待ったでしょうか。列はどんどん長くなります。ダイヤモンドプレミアラウンジに入る権利はあるが、サクララウンジに回る人にはミールボックスが配られていました。食事券を渡されている人もいましたが、ファーストクラスの搭乗客でしょうか。

ラウンジの中に入ってみると、2人席をひとりで使用しているところも多々あります。トラさんが案内されたのも対面の2人席でした。仕方がないのですが、柔軟に対応できないものでしょうか。トラさんはグアバジュースと紅芋あんパンだけ頂き、10分程度だけで退室しました。

那覇から羽田へはB737-800でした。JTAではなく、JALでのオペレーションでした。座席レイアウトは同じですが、クラス J の後ろの列番号の付番の仕方が違っていました。

JTAではクラス J のすぐ後ろは7番になりますが、JALは15番になっていました。搭乗の時にJALはテンポの良い曲を流して乗客を煽っているようですが、A350-900だけかと思ったら、B737-800でも流すので、少し違和感を覚えました。

伊丹空港へアプローチする時、大阪の街の上を通るので滅茶苦茶エキサイティングです。世界遺産になった「百舌鳥・古市古墳群」(仁徳天皇陵)や大阪南港、大阪城、大阪駅、新大阪駅などが良く見えます。

そういえば、新大阪駅にいるとすぐ頭上を飛行機が通過することがありましたが、伊丹空港への着陸ルートだったんですね。

百舌鳥・古市古墳群
大阪城
大阪駅付近
新大阪駅付近

伊丹空港へ着陸する時も、空港の周りに公園も整備されているようです。結構見学者もいます。

伊丹空港も立派な施設になっています。ただ、天井が低いのが少し気になりました。展望デッキも羽田のように無機質ではなく、ベンチもあり、遊び心もあります。家族連れも結構来ていました。

よしもとともコラボ

トラさんが前回伊丹空港を利用したのはいつの頃でしょうか。恐らく昭和の頃でしょう。

伊丹空港も保安検査場はファーストクラス専用とJGC専用に分かれています。

左がJGC専用、右がファーストクラス専用

伊丹空港のファーストクラスラウンジは那覇ほど混んでいないので良い感じです。青汁がありました。

伊丹から那覇はA350-900の大型機です。トラさんはクラス J シートですが、窓側は取れませんでした。離陸するとすぐに神戸方面も見えます。

那覇へ到着すると、これからサンセットの時間でした。那覇空港の4階の屋内展望コーナーから日没の瞬間まで見ることができました。巨大な望遠レンズをつけたカメラマン達が陣取っています。

サクラジンベエジェットのTake Off !

サンセットの後はダイヤモンドプレミアラウンジで軽食を頂きます。満席ではありませんでした。

那覇からセントレアのフライトも順調でした。名鉄の中部国際空港駅から神宮前駅で乗り換えて知立駅まで行きますが、ミューチケットという座席指定券を窓口で買うと、神宮前から知立までは名鉄パノラマカーの展望席を指定できます。日曜日の遅い時間は一番前の席が取れました。

本日のフライトは、中部⇔那覇は株主優待クラスJ 1,776 × 2=3,552FOP、那覇⇒伊丹は株主優待普通 1,508FOP、伊丹⇒那覇は株主優待クラスJ 1,656FOPでした。合計6,716FOP獲得することになり、昨日までの93,922FOPに加えると累計100,638FOPとなってダイヤモンドステイタス達成❗となる予定です。

JAL FOP修行3日目

2021年10月30日(土)

先週に引き続き、今週末もJAL FOP修行です。JGC プレミアになってから初めてのフライトです。ダイヤモンドプレミアラウンジへ入るのが楽しみです。

今朝も始発電車で移動です。名鉄神宮前から中部国際空港へ行く途中で日の出を見ることができました。

名鉄電車の車窓から日の出

セントレアは先週よりも人が増えているようです。徐々に普通の生活に戻りつつありますね。

セントレアのラウンジも混んでいます。ハイボールでも頂こうかと思いましたが、トラさんの前に操作していた人が注げず、ビールにしました。

機内は子供連れが多いと思いました。離陸に際し気圧変化の耳への負担を軽減させるため、ネットで注文した「イヤープレーン」を装着しました。

離陸時、イヤープレーンは確かに効いている気がしました。沖縄の近くの海には最近ニュースになっている海底火山の爆発による漂流物があるようでした。

海底火山爆発の影響による漂流物から?

那覇空港に到着後は3階で出発便のチェックインをしますが、今回は最初からカウンターへ行き、那覇⇒羽田⇒那覇⇒中部の3フライト分のチェックインをしました。これの良いところは乗り継ぎになるので、降機後に出口へ行ってまた保安検査場を通る必要がなく、搭乗口付近にいても良いというところです。もちろんラウンジにもアクセスできます。

悪いところは、カウンターの人から少し怪しい目で見られることでしょうか。

チェックインの手続き後、いつものようにJGC専用の保安検査場へ行くと、ファーストクラス専用になっており、ステイタス会員はJGCプレミア以上しか使えなくなっています。

JGCサファイア会員は一般用保安検査場の中にプライオリティレーンが設けられていました。ステイタス会員が増えた為の対応でしょうか。先週はサファイア会員でも利用できていましたから。

トラさんは今週からJGCプレミアなので大手を振ってファーストクラス用保安検査場を使えます。

無事通過した後はラウンジの受付でJALカードをスキャンすると、ダイヤモンドプレミアラウンジへ、と表示されました。

期待に胸を膨らませて行くと…満席です。この混みようは何?という感じです。ぐらりと回っているうちに席を立つ人がいたので、その後に座りました。

那覇空港DIAMOND PREMIERラウンジ

お腹がすいていたのでパンやおにぎりも頂きました。アルコール類は朝11時以降なので飲めません。トラさんはカプチーノにしました。

那覇発羽田行きは到着が遅れたため、出発が10分程遅れるとのことです。先週も遅れていました。

トラさんは、今回はGROUP 1 になっています。先週はGROUP 2 でした。搭乗口にはGROUP 1 でも長蛇の列です。

那覇発羽田行きはA350-900の巨大な機体。進行方向左の窓側席なのでお天気が良ければ富士山が見えるはずです。

そろそろ着陸に向けて降下する頃、機内アナウンスで左側に富士山が見えるとの機長からのメッセージがありました。

雲の上に雪に覆われた富士山が見えました。羽田に近づくにつれ雲が薄くなり、壮麗な富士山を見ることができました。

羽田空港に到着し、多少時間があるので6階の展望デッキへ行ってきました。結構人がいます。今日はお天気が良いので屋外に出ると気持ちがいいですね。

保安検査場を通過するのに、ファーストクラス専用保安検査場とJGC専用保安検査場が並んでいます。JGC専用の方が人が多いようです。ファーストクラス専用の方に行ってみましたが、結構丁寧に荷物検査をしているので時間がかかりました。

左側がJGC専用、右側がFIRST CLASS専用
FIRST CLASSエントランス

その後はダイヤモンドプレミアラウンジへ行きます。結構利用客はいますが、広いので混んでいる程ではありません。羽田のダイヤモンドプレミアラウンジはハーゲンダッツアイスクリームが食べ放題なのがうれしい!ですね。バニラと抹茶味しかありませんが…

トラさんはエビスビール、スープ、鮭と高菜おにぎり、カレーパン、ポロネーゼロール、亀田製菓のおせんべい、ハーゲンダッツアイスクリーム2種類を頂きました。

この後、「富士山麓」を細かな氷割で頂き、ハーゲンダッツのバニラとエスプレッソでアフォガードを楽しみました。

羽田から那覇のフライトでも富士山は見れました。

那覇から羽田のフライトもそうでしたが、羽田から那覇のフライトでもWiFiがうまくつながらず、いつものJALアプリからアクセスしても変なメッセージが出ます。

いつものJALアプリ画面
いつもと違う画面が出る
最後にはアクセスできないとのメッセージ

説明書を読んでもわかりません。勇気を出してCAに聞きました。結局、アンドロイドスマホでGoogle Chromeを使っている場合は説明書の「ノートPCから接続」と同じ方法になるようです。

つまり、URL欄にjal-wifi.comを入力すれば良く、実際に繋がりました。機種が違うとアクセス方法も違ってくるようです。先週は問題なくアクセスできたはずですが…

那覇に到着し、出口には行かずいきなりラウンジへ行きます。ダイヤモンドプレミアラウンジは朝ほどではありませんが、結構人がいます。ここではウイスキー「知多」の細かな氷割とおにぎり、紅いもパン、カレーせんべいを頂きました。

セントレア行きの搭乗時刻が迫っていたのであまりゆっくりはできませんでした。

那覇からセントレアは1時間40分のフライトです。今日の4フライトでは離着陸時はイヤープレーンを装着しました。特に問題はありませんでした。

今回も宿泊先は「あいち旅eマネーキャンペーン」を利用して「フォーポイントバイシェラトン名古屋 中部国際空港」です。夕方カウちゃんが来て先にチェックインしています。トラさんは飛行機が到着してから向かいます。

今回アサインされたお部屋は30㎡のプレミアムルームです。2週連続でJr.スイートにはなりませんでした。それでも予約したグレードのお部屋からはアップグレードされていました。

今回もレストラン「EVOLUTION」のテイクアウトを予約しています。

手作りマルゲリータピザ 27cm 1,400円
和牛入りハンバーグステーキ 1,300円

これら3品で3,850円です。150円分余らせるのはもったいないので、ホテルの売店でペプシコーラ(164円)を購入しました。テイクアウトもペプシもお部屋付けにしました。

明日も朝6時からビュッフェ朝食を頂き、7:40発のフライトで那覇へ向かいます。長かったJAL FOP修行の最終日になる予定です。

JAL特製オリジナルビーフカレー三昧❗

2021年2月29日(金)

昨夜届いたJAL特製オリジナルビーフカレーを早速頂きました。

冷蔵庫で解凍していたら、朝には柔らかくなっていました。お昼に頂くことにし、お鍋にあけてグツグツ煮込みました。

トラさんの好きな濃い色のカレーです。お味の方も、美味しい❗と微笑みたくなる程です。

お肉もたっぷり入っています。

この肉の塊といい、ルーに溶け込んだお肉の甘味といい、セブンイレブンのゴロゴロ肉のビーフカレーに近い感じがします。

コンビニのカレー並とはずいぶん低い評価だなと思われるかも知れませんが、セブンイレブンのカレーはプロからも絶賛されていました。

セブンイレブンの方が後発だと思いますので、セブンイレブンの開発にはJAL特製カレーも参考にしたのは間違いありません。

晩ごはんも、もちろんJAL特製オリジナルビーフカレーです。美味しいのでいくらでも食べられそうです。

明日はJALエアライン修行です。羽田空港や那覇空港の国内線のダイヤモンドプレミアラウンジにはJAL特製オリジナルビーフカレーはあるでしょうか。