ANA提携国際線特典航空券予約完了

2024年3月10日(日)

今朝は冷え込みました。朝のラジオ体操に行く時に通るデジタル温度計が-2℃と表示されていました。

道路の左にデジタル温度表示
拡大写真 -2℃の表示
橋の途中で日が昇りつつありました

冷えましたが、明るいので体感的にはプラス温度に感じました。

ところで、昨日からANAアップグレードポイントを消化するフライトを探していました。トラさんは有償でフライトを予約し、カウちゃんはマイルを使った特典航空券を予約することを考えていました。

マイルを使った特典航空券の場合、工夫次第では海外5都市、国内4都市を訪問し、最大10フライトくらいまで予約することができることを見聞きしたので、トライ&エラーを重ねながら、とうとうWEB上では成功し、決済画面まで到達しました。

台北、グアム、上海を訪問し、33,000マイルでした。1便だけビジネスクラスしか空席がなかったので33,000マイルとなりましたが、エコノミーだけなら23,000マイルでした。

決済しようとするとエラーメッセージが出てANAデスクに電話せよとのことでした。

ANAダイヤモンドデスクに電話しましたが、混み合っているメッセージが繰り返えされ、46分後にようやく繋がりました。

しかし電話したのは国内線のデスクだったようです。そこから国際線デスクに転送していただき、状況を報告しました。

提携航空会社の1便がビジネスだったため、決済に進めなかったようです。

また、特典航空券ではアップグレードポイントは使えないとのことでした。狙っていたフライトをビジネスにする場合、さらに10,000マイルが必要です。

一旦ビジネスを取ってもらいましたが、この場合、トラさんが有償で航空券を購入し、アップグレードポイントを使うシートと競合してしまうとのことでした。最後の1席だったようです。

このフライトでアップグレードポイントを使うのは諦め、2人共エコノミーにすることにしました。

一方、トラさんの有償航空券の方は提携航空会社にすると差額がかなりな金額になってしまいました。

プレミアムポイント単価は結構高くなりそうです。

提携航空会社便をANA便でサンドイッチすると良いことがわかりました。

ANAの特典航空券を予約したのは初めてでしたが、かなり面白いルートが取れましたので、今後も応用させていきたいと思います。

ANAダイヤモンドサービス選択式特典

2024年3月5日(火)

ANAから送られてきた封書の中をよく見てみると、選択式特典の締切日が明日(3/6)になっていました。

すぐに回答しようと、トラさんが選んだのは、SKYコイン60,000コイン+20,000コインと、ネームタグは希望しないにして+1,000コインの合計81,000コインにしました。

アップグレードポイントも考えましたが、昨年4月1日~今年3月31日有効期限で24ポイント付与されましたが、現時点で6ポイントが余っています。

ANAダイヤモンド選択式特典案内

今月中に6ポイントを使い切るとなると東アジア路線で使うことになります。台湾、上海、香港あたりが候補になりますが、どうせなら特典航空券も活用する一部として使いたいものです。

最近、ずっ~とこれにかかりっきりです。

そういえば、JALにもダイヤモンド選択式特典があったような気がしますが、申し込んだ記憶はございません。

選択しなければ自動的にeJALポイントになったと思います。

日本は貧しい国になった❓

2024年3月3日(日)

エアラインネタです。

ANAのアップグレードポイント(UGP)というものがあり、2023年4月1日~2024年3月31日の期間に使えるポイントが24ポイントありました。

国内線だと普通席からプレミアムクラスにアップグレードする際に4ポイント使います。国際線だとエコノミーからビジネスにアップグレードするには6~10ポイント必要です。アジア路線と欧米路線(距離の違い)で必要ポイント数が変わります。

トラさんもカウちゃんも有効に使いましたが、それぞれがあと6ポイントずつ残っています。これは東アジア路線(香港、台湾、中国、韓国)のエコノミーからビジネスへのアップグレードに必要なポイント数です。東南アジア路線だと8ポイント必要です。

この6ポイントを今月末までに何が何でも消化したいと思いプランを考えています。

同時に香港国際空港にあるキャセイのone world エメラルドメンバーが入れるラウンジを経験したいとか、台北の街を短時間でも良いのでウロつきたいとか、上海にあるHYATT系のUrCoveブランドのホテルに宿泊し、ブランドエクスプローラのスタンプをゲットしたい、といった希望があります。

全ての希望を叶えることはできませんが、海外発券のフライトを取ればどうなるかを調べてみました。

香港国際空港のキャセイラウンジを使うために香港から日本往復便の航空券代金を調べると約16万円でした。

一方、同じキャセイパシフィック航空の日本発香港往復便の航空券代金は約7万円でした。

日本発便は期間限定のキャンペーン価格とはいうものの、軽く2倍以上の差があることに驚愕❗してしまいました。

以前は発展途上国発券の航空券が安いのは経済力の関係からだと思っていましたが、今や日本がその経済力がない貧しい国になってしまったのか❓と愕然としてしまいした。

今や日本の観光地へ行っても東南アジア系の旅行者が増えましたよね。日本の物価の安さにウハウハなんでしょうね。

そういえば、37年くらい前に香港へ行った時は何でも安いなぁと思いました。

あるブランドのガーメントバッグ(スーツなどを入れるバッグ)を買って、それが日本の銀座のお店では2倍程度で売られているのを見て、いい買い物をした!とニンマリしたのを思い出しました。

日本はこれからどうなっちゃうんでしょうねぇ。

ANA便ビジネスクラスにアップグレード成功‼️

2023年9月12日(火)

昨日はBid My Price の案内メールをいただきましたが、今朝はビジネスクラスへのアップグレードができた旨のメールをいただきました。

ANAからのメール

日本から米西海岸までなので、25,000マイルが必要です。

まだトラさんの分しかアップグレードの連絡はきていませんが、シートを確定させる画面を見たらまだ10席以上指定されていない席がありました。

カウちゃんの方もトラさんのダイヤモンドステイタスでのアップグレード申請をしているので優先度は高いと思うのですが、直前にならないとわからないかも知れません。

念のためにマイルが25,000マイル以上あるかを確認しました。すると17,802マイルしかありません。

マイルが足りません!

マイルは残していたつもりですが、10月に搭乗予定の成田→クアラルンプールでトラさんの分のアップグレードができたので、そちらに使ってしまったのかと思いました。

マイルをどこからか調達する必要がありますが、MARRIOTT BONVOY ならポイントがまだあるはずなので、そこからANAマイルに交換することにしました。

3ポイントで1マイルになりますが、60,000ポイント以上を交換すると5,000マイルのボーナスがつきます。

つまり、60,000ポイントで25,000マイルになります。

電車に乗っていたのでネットの反応は遅かったのですが、何とか交換申請ができました。

自宅に帰ってANAの公式サイトから国際線予約状況を確認すると、カウちゃんの方もビジネスになっているではありませんか。ええっ?

メールを読み返してもアップグレードの適用はトラさんの名前と予約番号しかありません。不思議です。

マイルは2人分の50,000マイルが引き落とされたので、17,802マイルしか残っていなかったことには納得できました。

そうすると25,000マイルの交換は必要なかったのか、と思いましたが、そこは10月の成田→クアラルンプールのアップグレード申請に使いたいと思います。

日本→クアラルンプールのエコノミー席からビジネス席へのアップグレードは18,000マイルが必要です。今持っているマイルだと少し足りません。

実は成田→クアラルンプールはカウちゃんが持っているアップグレードポイントで申請していましたが、おダイヤ会員さまが申請すると割り込まれてしまってプラチナ会員だとなかなか落ちてこないと聞いたことがあります。

アップグレードポイントでの申請は取り下げました。あとはトラさんにマイルが入ればそれで申請します。

ところで、連日朝に雨が少し降っていて虹がかかっているのを見ることができます。自然にできる虹を見るとうれしくなりますね。

朝日を受けて虹が発生

ANAのアップグレードが確定しました

2023年7月25日(火)

今朝起きてからメールをチェックするとANAからメールが…

「【ANAより】アップグレードの申し込みを承りました」というタイトルです。

9月の羽田→NY (JFK国際空港) へのアップグレードリクエストが確定したとのことです。機種変更がなければTHE ROOM に搭乗することができます。ヤッタネ。

アップグレードポイントでは不足するので、マイルを使います。28,000マイル必要です。

既にJFK→羽田はアップグレードポイント10ポイントを使ってTHE ROOM にアップグレードが確定しています。

羽田→JFKはまだトラさんだけがアップグレードされているので、カウちゃんの方も早くアップグレード確定させたいですね。

ダイヤモンドサービス会員の人がリクエストする形にすれば、プラチナサービス会員本人からリクエストするより優先順位は上がると聞きました。

ただし、アップグレードポイントにせよマイルにせよ、ダイヤモンドサービス会員の人が持つ分から引かれることになります。

マイルは家族で融通しあえますが、アップグレードポイントは制約があるので、使い方をよく考える必要があります。

国際線に乗れるようになってくると、ANAのアップグレードポイント(UGP)は威力を発揮しますね。

年間5万PPの獲得だと翌年4月に20UGPが付与されますが、年間8万PP以上だと40UGPが付与されます。

この差は結構大きいことがわかってきました。今年は5万PPで打ち止めにせず、8万PPを狙おうかなという気になっています。

ところで、トラさんだけが搭乗予定であるJALのNY⇔羽田、羽田⇔デリーは全てエコノミーですが、耐えられるでしょうか。

ANAアップグレード成功!

2023年7月4日(火)

今日はアメリカの独立記念日ですね。アメリカは連休に入っているのでしょう。

昨日、ANA国際便PP2倍キャンペーンに便乗して4本の国際便を予約しました。

その中のNY JFK空港から羽田までをエコノミークラスからビジネスクラスへアップグレードのリクエストをしました。

一緒に行くカウちゃんは1席だけアップグレード用の席が空いていたので、昨日予約と同時にアップグレードポイントを使ってアップグレードを確定させました。

トラさんは出発までに落ちてくればいいやと気長に待つ構えでしたが、今朝アップグレードが成功したとのメールがきました。

これはラッキーです。座席は窓側の奇数列なので、進行方向逆側に座ります。カウちゃんとは向かい合わせの席になりますが、THE ROOMだと見えないのでしょうね。

これに気を良くしたので、羽田→JFKもアップグレードのリクエストをしました。トラさんのアップグレードポイントだと不足するので、マイルでアップグレードします。

羽田→JFKのエコノミーからビジネスへのアップグレードは、28,000マイル必要です。2人分だと56,000マイル必要ですが、トラさんのマイル口座には41,670マイルしかありません。

そこでMARRIOTT BONVOY のポイントをANAマイルに交換することにしました。60,000ポイントで20,000マイルとボーナスが5,000マイル分加算されます。

ネットで交換手続きをしましたが、即反映ではないようです。

昨日の時点で空席待ちが10名以上いましたので、難しいかも知れません。気長に待つことにします。

ANA国際線発券しました

2023年7月3日(月)

今朝も清々しいお天気のもとでラジオ体操をしました。参加者は51名でした。

ラジオ体操の会場近く

ANA国際線PP2倍キャンペーンは願ったり叶ったりで、ド定番のクアラルンプール発羽田でストップオーバー約3週間、ニューヨーク往復便を予約しました。

エコノミーのブッキングクラスBで予約すると、PP単価が6.7円/PPくらいになりました。

アップグレードポイント(UGP)も使ってエコノミークラスからビジネスクラスにアップグレードもしたかったのですが、トラさんは16UGP、カウちゃんは24UGPのアンバランス保有です。

2人で40UGPとなるので、片道10UPGの4回分に使えないかも確認したかったので、ネットで予約後ダイヤモンドデスクに電話しました。

コロナの影響で19時~22時はサービスをしていないようですが、トラさんが電話をしたのが18:50頃で、35分くらい待ってオペレーターの方とお話しすることができました。PP2倍キャンペーンで相談が殺到しているので待たされるのは覚悟していました。

こちらのリクエストをお伝えすると、羽田⇔ニューヨーク便のビジネスクラスのアップグレード用座席はどれも10名くらいのキャンセル待ちとのこと。

予約は2名でしていたのですが、それを1名ずつに分割した方がキャンセル待ちをしても可能性が高くなるとのことです。

しかし、現時点では発券前で1,000円/人支払って72時間のキープ状態なので、発券しないとUGPも使えないし、予約の分割もできないとのことでした。

その場ですぐにANAクレカで決済し、オペレーターの方に予約の分割やUGPを使ってアップグレードの処理もお願いしました。

復路のニューヨークから羽田を1日ずらせばアップグレード用のビジネス席が1席だけ空いているとのことだったので、カウちゃんを優先させることにしました。

トラさんがダイヤモンド枠でキャンセル待ちする方が優先度が高いので、そうすることにしました。

UGPについては合算はできないらしく、トラさんの往路はマイレージを使ってのアップグレードをリクエストするしかないようでした。

それぞれが特典利用者登録をし、スポンサーをどちらにするかによっても空席待ちの優先度が違ってくるようです。

ちなみに、トラさんはダイヤモンドステイタス、カウちゃんは単独でSFC会員になって今年はプラチナステイタスです。

かなり長時間にわたって変更処理にお付き合いいただき、オペレーターの方には感謝しかありません。

あとはクアラルンプール往復の航空券と宿泊先を考えなくてはなりません。

ANAは今回の発券便だけで5万PPを超えるので、来年度もダイヤモンド防衛ができそうです。

ANAが2倍キャンペーンをしたので、JALも何らかの形で対抗策をしてくると思います。そちらはワンワールドの世界一周航空券を購入してあと4万FOPくらいを貯めたいと思います。

そういえば、JALを利用して10月に与那国島へ行く便を予約していました。こちらの宿も探さなくてはいけません。

まあ、ANAが5万超のメドがたったので、少しホッとしました。

ANA プレミアムシート

2023年4月14日(金)

朝5:28発の始発電車に乗ってセントレアに行きました。6:51に駅に到着し、チェックインはオンラインで済ませているので、すぐに荷物検査場へ行きます。

前日にANAより明日朝は混雑が予想されるとの注意喚起メールが来ていたので、電車も一番前の車両に乗っていました。

トラさん達が荷物検査場に着いた時はそれほどでもありませんでしたが、それからみるみるうちに列が長くなっていきました。

空旅リサーチもでき、ドリンクをゲットしました。

ANA国内線のプレミアムシートは昨年の石垣便以来です。石垣便は結構立派な食事が出たので、今朝は家では朝食を摂らずに出てきました。

CAさんが、ドリンクのリクエストを聞きに来られましたが、長崎に到着してからレンタカーを借りているので、トラさんはアルコールは飲めません。仕方なくお茶をいただきました。

ドリンクメニュー

食事がでてきました。期待していたものとはかなり違っています。

ええっ、これだけ?って感じです。

プレミアムシートの朝食

小さな箱とスープだけです。メニューにはみそかつサンド、クロックマダム、蒸し鶏にんじんとえだまめのスープ、と書かれています。

みそかつサンド、クロックマダム

味は美味しいのですが、トラさんに取っては少し物足りなさを感じまた。

今回は1時間半程度の飛行時間なので、それを考えるとこのボリュームになるのでしょう。

しかし、UGP4ポイント分の価値があるかというと、無いと思います。

だから直前になっても空席があるのですね。

ANAアップグレードポイント活用

2023年4月12日(水)

ANAのステイタス(SFC)会員になってANA便を利用すると、その実績に応じて翌年4月1日以降に使えるアップグレードポイント(UGP)が付与されます。

このアップグレードポイントというのは、ステイタス会員のみに向けて付与するANA独自のポイントで、座席のアップグレードを確約させる時に使えます。

マイルでも座席のアップグレードはできますが、ステイタス会員に対してはUGPを付与してアップグレードし易くしています。JALにはなくANAだけの制度です。

国際線はエコノミー席でもアップグレード可能な運賃で購入すればUGPを使ってすぐに座席のアップグレードが確定します。

一方、国内線は2日前の午前0時からアップグレードが可能になります。空席があればの話しですが。

トラさん達は金曜日にANAでセントレアから長崎へ行く予定にしていました。スーパーバリューセールで予約した安い運賃です。

4月12日になったと同時に確認したところ、プレミアムシートに並びで空席があったのでUGPを一人4ポイントを使ってアップグレードさせました。

2日前の午前0時過ぎに確認します
手続き可能なので実行します
支払い確定をすれば座席が選べます
最前列のシートを押さえました

このブログを書いていて気がつきましたが、現金だと一人5,000円でした。アップグレードポイント4ポイントと比較したら5,000円をお支払いする方が良かったかも。1ポイントの価値が1.25円にしかなっていません。

やはりUGPは国際線で使わなければ。

昨年度は12ポイントも余らしてANAスカイコイン12,000円分に交換したので、1ポイント1.0円ですから、最悪の使い方です。

今年度は最初から積極的に使おうと考えていたので、少しもったいない使い方をしてしまいました。

予約も2人セットで予約したので2人分のUGPを引かれましたが、カウちゃんもSFC会員で今年度は24ポイントのUGPを持っていたので、1人ずつで予約するべきでした。そうすればそれぞれから4ポイントずつ引かれていました。

実は国内線でも2日前よりもっと前にUGPを使う前提でアップグレードする裏技もあります。いずれ実行できたらシェアさせていただきます。

JALステイタス修行開始

2023年3月28日(火)

今日から連日JALに搭乗してJALステイタス修行を開始します。

今日は運動前のストレッチのようなもので、セントレアから宮古空港へ日帰り往復します。

14:50出発なので朝ごはんもお昼ごはんもゆっくりいただくことができます。

朝ごはんはホテルのレストランEVOLUTIONでビュッフェスタイルです。

久々に和食コーナーも再開していました。

和食コーナー復活
サラダもフルーツも

卵料理はリクエストできたはずですが、今日は注文しませんでした。きしめんもありましたが、初日からガツガツというのも気が引けるので、明日いただくことにします。

午前中はホテルでテレワークをします。

お昼ごはんは今日新たにもらった、いいじゃんクーポンを使ってセントレアにある飲食店でいただきます。昨日の残り805円と新たに2,000円分が2枚あります。

セントレアで牛タンを食べさせてくれる「炭焼牛たん東山」に入りました。

トラさんは分厚い牛タンにタンシチューもついている松島定食(1,738円)を、カウちゃんは大皿サラダがついているレディース豚たんセット(1,628円)を注文しました。

松島定食

お昼をいただいた後は展望デッキに出てみます。お天気も良く、のんびりお昼寝をしたい気分ですが、トラさんは修行があるのでPREMIUM LOUNGE 2 へ行きます。

セントレアの管制塔
展望デッキ
PREMIUM LOUNGE 2

PREMIUM LOUNGE 2 ではハートランドビールとおつまみをいただきます。おつまみは個装から自分で必要な量だけ回すようなシステムになっていました。

ビールサーバー
おつまみフィーダー

出発の40分には保安検査場を通り、セントレアのアンケートに答えます。以前は売店のドリンクと交換できましたが、今は自動販売機のドリンクに変わりました。もちろんアルコールはありません。

トラさんは焦って早くやり過ぎたからか、QRコードが表示されません。もう一度やり直しても既に回答済とのメッセージが…

結局、アンケートは答えたもののドリンクはゲットできませんでした。明日リベンジだ!

ノンアルコールドリンクがゲットできなかったので、Centrair Airline Lounge でハイボールをいただきました。こちらのおつまみはまだ個包装でした。

Centrair Airline Lounge
ハイボールと柿の種

宮古空港行きに乗る際、JTAのスタッフの皆さんでしょうか、大勢でお見送りしていただきました。

お見送り

お隣はスカイマークのポケモンジェットです。鹿児島空港行きのようです。

定刻通り宮古空港に到着しました。そのまま保安検査場を通過せずに済むように、今朝セントレアで帰り便のチェックインも済ませたのですが、皆さんの流れについていくと出口付近についてしまいました。

少しレイアウトが変わったのでしょうか。せっかくなので空港の外に出てみました。予想に反して肌寒いくらいです。天気予報の気温は20℃になっています。

りです

保安検査場の外の売店を見ていると、ジーマーミ豆腐が売られていたので、カウちゃんへのお土産に買いました。PayPayで払います。

するとうずまきラスクをおまけしてくれました。以前も夕方に買い物をした時におまけしてくれたことがあります。

ジーマーミ豆腐とうずまきラスク

気前の良いお店なので調べてみました。宮古空港2階の「砂山」です。

2階レイアウト
砂山の案内

セントレア行きのJTAに乗ろうとすると、お隣のゲートにANAのB787 DREAM LINERが到着しました。宮古空港にも離着陸するのですね。

機体のでかいB787

羽田空港からの便でしょう。このような機種の便でANAのアップグレードポイントを使いたいですね。国内線なら4ポイントですから。

そういえば、トラさんが持っている今月末まで有効のANAアップグレードポイント(UGP)は、今朝ANA SKY コイン12,000円分に交換してしまいました。

交換前の画面
交換しました!

4月以降のフライトに使えるANA UGPは20ポイント付与されているので、今度は最初から積極的に活用していきたいと思います。

ちなみに、ANA UGPが、羽田空港→宮古空港ならどれくらいの価値になるかを検証してみたいと思います。

明後日3月30日の普通席運賃は、62,370円で購入できます。

一方、プレミアムクラスは84,470円します。普通席との差額は22,100円です。これが4 UPGで交換できるので1 UGP当たり5,525円になります。SKYコインだと1UGPは1,000円なので全然お得じゃないことがわかります。UGPは搭乗2日前の午前0時から使えるので、明後日のフライトだと本日購入してすぐに使うことができます。

株主優待割引の場合だと普通席33,120円、プレミアムクラス47,120円なので差額は13,000円です。4 UGP使うとなると、1 UGP当たり3,250円となります。株主優待割引は株主でなくても金券ショップなどで2,000~3,000円くらいで購入すれば誰でも使えます。

トラさんは以前メルカリなどで購入していましたが、今は規制がかかり、あまり出品されなくなりました。

機内でいろいろ調べているうちにセントレアに到着しました。お隣のゲートには羽田空港から到着したばかりと思われるB777の国際線仕様機です。

B777

20:35の定刻に着きましたが、食事ができる所がほとんどありません。2階到着フロアにあるSUBWAYが唯一21:30オーダーストップの神対応なお店でした。

SUBWAY

いいじゃんクーポンも使えました。JALステイタス修行初日は無事終了しました。

マスカルポーネとあんこが絶品!