久しぶりの東京ディズニーランド

2023年6月27日(火)

千葉県に来ています。今朝はいつもラジオ体操に行く時間に海岸沿いを散歩しました。

どこかでラジオ体操はしていないかと探しながら歩いていましたが、釣りをしている人かジョギングかウォーキングをしている人だらけでした。

結局、ホテルに戻って朝食をいただいてからお部屋に帰り、TVにYouTubeを映してラジオ体操をしました。

しばらくホテル内でテレワークをし、夕方からホテルの送迎バスでTDLへ行きました。カウちゃんは朝から谷口吉生氏設計の建物巡りをして、TDL 前で合流しました。

17:00から入場できるウィークナイトパスを購入しました。今はWEBでしか買えないのですね。TDRのアプリもスマホにインストールし、4,800円/人でした。

久しぶりの東京ディズニーランドは、やはりウキウキさせてくれます。最後に行ってから10年近くになるかも知れません。

40周年なんですね

かつてトラさん一家は千葉県船橋市の西船に住んでいたことがあり、その頃はTDLの年パスを持っていた時期があります。TDSはまだできていませんでした。

その後、トラさんの転勤に伴い群馬県に住んだあと、東京都足立区の西新井に住んでいたこともあり、その時はTDSもできていたので、TDL&TDSの2パーク年パスを一家4人が持っていた時期もありました。

年パス所有時は、通勤途中にぶらっと寄って食事をしたり、週末でも天候と気分次第で散歩に行くような感じで気ままに来ていました。

トラさんとしては、当時と同じような感覚で何の計画もせずに来たので、美女と野獣のアトラクションができていることも知りませんでした。

美女と野獣は90分待ち

イッツアスモールワールドは10分待ちだったので、入ってみました。これまで何度も乗っていますが、40年前から同じ人形やセットを使っているにしてはキレイです。全く時代を感じさせません。

キレイな人形やセット

以前のスポンサーは「そごう」でしたが、今は「NIPPON EXPRESS」に変わっています。これは時代を感じさせます。

スポンサーが変わってる

日本通運がNIPPON EXPRESS に変更になったことも知りませんでした。

ウエスタンリバー鉄道にも乗りました。こちらも40年も続いているのに全く古いとは感じませんでした。

ミズーリ号

カリブの海賊にも乗りました。こちらは待ち時間5分でした。昔は1時間以上並んだこともあります。

圧巻は夜19:30からのエレクトリカルパレードです。40年前と一緒なのに凄く新鮮に感じました。

エレクトリカルパレード・ドリームライツ

このパレードも以前は「日本UNISYS」がスポンサーでしたが、今は「BIPROSY」となっています。トラさんは初めて聞いた社名です。

スポンサーはBIPROSY

BIPROSYでググったところ、2022年4月1日に日本ユニシスから商号変更したようです。外資系ではなくなったのでしょうか。

気になったので調べてみると、2006年にアメリカのUNISYSと日本ユニシスは資本関係はなくなったようです。業務提携は今も続いているらしい。

ディズニーのキャラクターやコンテンツは時代を経ても変わらないけれども、周囲のスポンサーの環境は時代と共に変わるものなんですね。

ところで、パーク内でJALのステータス会員向けのラウンジがあったことを思い出し、調べましたが、事前予約が必要でした。USJの方は予約がなくても良いようです。

思いつきで久しぶりに東京ディズニーランドへ行ってみましたが、初めて知ることも多く、凄く新鮮に感じました!

アメリカから帰国

2023年5月3日(水)

アメリカからの帰国便は5月3日にワシントンDC・ダレス空港を出発し、5月4日に羽田空港に到着します。

ニューハンプシャーから一番近い空港はボストン空港です。JALであればボストン空港から日本への直行便がありますが、UNITED AIR なのでボストン空港からUA国内便でワシントン・ダレス空港へ行きます。

ボストン空港を朝9時30分に出発するので、ダートマス大学からボストン空港まで出ているCOACH(バス)に乗ります。運賃は$80/人で、3時間程かかります。

朝4時40分発のバスに乗ります。2時間に1本くらい出ています。ニューヨークのマンハッタンにも毎日出ています。6時間くらいかかりますが。

まだ暗い中、バス停までモーくん達に送ってもらいます。始発の停留所だからか、あまり乗客はいませんでしたが、次の停留所からは結構乗ってきました。6~7割くらいの座席は埋まっていたようです。

バスの運転席
バスの座席

田舎のフリーウェイを快適に走っていた時、バスが突然急停車しました。野生の鹿が道路に出てきたようです。特に事故にもなりませんでした。日常茶飯事のようです。

ボストンの市街地に来ると通勤ラッシュの時間帯とぶつかりノロノロ運転です。

帰りの便も当初はエコノミー席を予約していましたが、行きの便で窓側から2席だとトイレに好きな時にいけず、ストレスが貯まりました。

バスに乗っている間に、帰りの便は$300/人追加料金を払ってプレミアムプラス席に変更しました。

最終的にポラリス(ビジネスシート)席にも空席があったので、そちらに変更することもできたかも知れませんが、やり方がわからなかったので、できませんでした。

もともとは$8,000台のアップグレード料金だったのに驚きましたが。

朝食を食べていなかったので、ボストン空港に着いてからユナイテッドラウンジへ行きました。

ドリンクコーナー
パン・ベーグルなど
トラさんの朝食

朝食でも空港内のレストランで食べるとチップもいれたりすると$20/人近くすると思います。それが節約できるのはいいですね。

BOSTON空港内
搭乗前の列

ワシントン・ダレス空港まではB737-MAX8/9機です。客席からコックピットの中も見れます。

B737-MAX8/9
コックピットの中が見えます

ワシントン・ダレス空港にはPOLARISラウンジがあったので、スターアライアンスゴールドで使えるかを聞いてみましたが、使えませんでした。

POLARIS ラウンジ

次回はPOLARISシートを予約してPOLARISラウンジにも入ってみたいものです。

羽田空港行きの便は出発時刻がズルズル遅れていきます、最終的には2時間近く遅れて出発しました。

搭乗

帰り便の機材はB777-200のプレミアムプラス席です。2人席なので好きな時にトイレに行けます。

B777-200
プレミアムプラス席
ブランケットはサックスフィフスアベニュー

食事もエコノミー席よりだいぶマシです。

最初の食事
ライトミール

飛行機の中でエルヴィス・プレスリーの映画を観ました。その中でロックンロールの神と言われたプレスリーが、ロックンロールの神はファッツ・ドミノだよ、と言ってファッツ・ドミノが出てきたシーンにビクンとなってしまいました。

ファッツ・ドミノに少し関係する仕事に携わったことがあるからです。

往路は長く感じましたが、復路は慣れもあるのか往路よりかなり短く感じました。

羽田空港の入国もVISIT JAPAN の画面を見せる必要もなく、スムーズに流れました。

京急で品川まで行き、品川からひかり号で豊橋駅まで移動して、あとは名鉄電車を利用して無事帰宅することができました。

今回はUAのマイルを利用した特典航空券で行ったのでマイルもポイントも貯まりませんが、次回はFOPかPPが貯まる便で行きたいと思います。

また、北米行きなどの長距離路線はエコノミーだと辛いことがわかりました。シートピッチの問題よりトイレの問題ですね。昔は北米行きのエコノミーでも全く苦にならなかったのですが。

というよりプレミアムエコノミー席やビジネス席、ファーストクラスなど別世界の話しでしたから、エコノミー席しか選択肢の中に入ってきませんでした。

エアラインのステイタス会員になると、ビジネスクラスやファーストクラスも十分選択肢の中に入ってくるようになりました。

今ではアップグレードポイントなどを使っていかに安くビジネスクラスに乗るかを考えています。

ビジネスクラス世界一周航空券の活用も考えています。そのために情報収集もしていますが、あっちも行きたい、こっちも行きたいと考えているとまとまらず時間だけがどんどん経過してしまいます。

一度経験すれば、また行き易くなると思うので、まずはワンワールドかスターアライアンスの世界一周航空券でNYとロンドンを軸にしたプランを練り9月には行きたいと思います。

ワシントンDCからNYへ

2023年4月28日(金)

昨日からワシントンDCダレス空港近くのHYATT REGENCY DULLES に宿泊しています。REGENCY CLUB LOUNGE はありませんが、1階のレストランでGROBALIST 特典の無料朝食をいただくことができました。

HYATT REGENCY DULLES

ブッフェスタイルですが、なぜかサラダはありませんでした。

ハム・チーズ類
パン類
ベーコン・ソーセージ
スクランブルエッグ
お皿がでかい!

ここで迷うのがチップです。他のお客さんを見ると伝票に何やら記入しているので、トラさんも15~20%くらいの金額を伝票に記入しました。

朝食後、ホテル周辺は緑が豊かなので、散歩でもしたかったのですが、雨であきらめました。

ホテル周辺は緑が豊か

ホテルの中でMIDDLE SCHOOL か HIGH SCHOOL の生徒向けにイベントでもあるのか、若い生徒達がいました。

イベントが催されていた会場

そういえば、昔モーくんがMIDDLE SCHOOL の生徒だった頃に学校からSTUDENT OF THE MONTH に選ばれたことがあり、近所のスーパー「Publics」に顔写真も貼り出されるという名誉がありました。その後しばらくしたら、全米から選ばれた生徒達が集まるCONFERENCE がWASHINGTON D.C.であるので参加しませんか、という招待状を頂いたことがありました。その時はジョージア州からWASHINGTON D.C.へ行くのにも交通費や宿泊費もかかるし、怪しいと思って無視しました。ひょっとしたらこのようなホテルでイベントがあったのかも知れません。

広々としたロビー

チェックアウトの時、ポイント宿泊だったので何もいらないと言われましたが、朝食のチップのことを話すと、調べてその分だけ請求されました。

WORLD OF HYATT会員向けカウンター

この後のホテルでも朝食の伝票には最初から20%のチップが記載されている所もありましたが、GROBALISTの特典である無料朝食だと一切不要でした。

ちなみにHYATT REGENCY DULLES はカテゴリー1なので6,500ポイントで宿泊することができました。通常で予約すると45,000円くらいはするようです。

ネットの予約サイトより

ホテルからダレス空港まではシャトルバスで送ってもらい、ダレス空港では空港内交通システムでターミナルBへ移動します。

ダレス空港内の交通システム

搭乗口に着きましたが、出発まで時間があるのでUNITED Club が使えるかどうか、トライしてみました。ANAダイヤモンドサービス会員のスマホ表示と会員番号とボーディングパスのスマホ表示で問題なく入れました。

UNITED Club 入口
UNITED Club

NYラガーディア空港まではCRJ550という機種です。操縦席と客席が非常に近い機体です。

CRJ550
操縦席が見えます

NYラガーディア空港はマンハッタンの近くにあるので、機内から自由の女神やロウアーマンハッタンの摩天楼が見えます。

自由の女神と摩天楼

エンパイアステートビルも見えます。

エンパイアステートビルとその周辺

降機してチェックインカウンターを抜け、バスで地下鉄の駅へ移動します。I❤️NYのマークを見ると自然とワクワクしてきます。

チェックインカウンター
I❤️NYのマーク

メトロカードを$1.0で購入し、$5.5をチャージします。Q70のバスは地下鉄に乗る場合は無料になります。ただ、それを見せて乗る人はほとんどいないので、実質タダのようなものです。

地下鉄はJackson Heights Roosevelt Ave.の駅から57 Street の駅で降ります。移動は4駅14分くらいです。メぬトロカードは$5.5で2人がONE WAY で乗ることができます。その場合、メトロカードを2回通します。

後でわかりましたが、タッチ決済のできるクレジットカードやそれに紐付いているスマホならタッチするだけでゲートが開きます。それにしてもNYの地下鉄の券売機はなぜあんなに古いままなのでしょうか。

57th Street の出口から地上に出て少し迷いましたが、THOMPSON CENTRAL PARK NEW YORK に着きました。

今回の旅の目的の一つに、ハイアットのアワードの中にあるカテゴリー7までの無料宿泊特典を使用することでした。

年間60泊の宿泊実績がつくとカテゴリー7までとカテゴリー4までの無料宿泊特典が付与されます。カテゴリー4の無料宿泊特典は先日HYATT REGENCY 横浜で使いました。

カテゴリー7の方の無料宿泊特典の有効期限が6月1日まででしたから少し焦っていました。

日本だとPARK HYATT 京都に宿泊してみたいと思いましたが、残念ながらカテゴリー8のため無料宿泊特典は使用できません。

そこで国外で使うことにしました。さらに、ハイアットにはブランドエクスプローラという制度があり、ハイアット系の違ったブランド5つに宿泊する度にカテゴリー4までの無料宿泊特典が付与されます。

昨年10月に富士スピードウェイホテルがUNBOUND COLLECTION として開業したため、日本には8つのブランドが揃いました。

トラさんも8つのブランドは制覇したので、あとは国外にブランド修行に行くしかありません。

どうせなら一拠点に数多くのホテルブランドがある方が良いので、NYへ行くことにしました。

あとはモーくんがニューハンプシャー州(NH)に住んでいて、ど田舎なので見に来て欲しいとのことだったので、NHにも寄ることにしました。

THOMPSON はさすがカテゴリー6のことはあります。セントラルパークにも近いロケーションで洗練された都会センスにあふれ、実にスタイリッシュです。

ホテルは56th Street に面しています
玄関

フロント前には3台のエレベーターがありましたが、行きたいフロアを入力すると、どのエレベーターが来るかがわかるシステムになっています。

エレベーターの呼び出し画面

お部屋はリビングルームエリアとベッドルームエリアのあるスイートタイプを用意して頂きました。

1526号室
少し広めのお部屋だとわかります
シンプルなデザインのカードキー

リビングルームエリアにはダイニングカウンターもあり、様々なシーンで使用できそうなので、長期滞在にも機能的です。

リビングルームエリア
ベッドルームエリア
ベッドルームからリビングルームを望む
テレビ台にも数々のアート作品

バスルームエリアにはシングルシンクの洗面台にトイレ、バスタブはなくシャワーのみです。シャワーはレインシャワーにもなる円形のものとハンドシャワーになる円柱形のものがあり、黒塗りなのでスタイリッシュです。ボディソープやシャンプー、コンディショナーは「BOWMAKER」ブランドの備え付けリフィルタイプです。

シングルタイプの洗面台
トイレ
シャワーは黒塗り
バスアメニティはリフィルタイプ
バスローブは厚手のホテルオリジナル

ホテルのチェックイン後は近隣の散策に行きます。まずは5th Ave.にあるセントレジスホテル、1904年に発祥したそのままの建物に行きます。

ホテル前面より
観光客が記念撮影しています

玄関は階段を数段昇った所にあり、宿泊者でもない者が見学だけに入れるような雰囲気ではありませんでした。

玄関

次回にNYを訪問する際には、バトラーサービスを受ける準備をして、是非とも宿泊したいと思います。

5th AVE. はブランドの旗艦店も多々あり、中でも目を引いたのはティファニーの向かい側にあるルイヴィトンです。

ティファニーの横の出入口
ティファニーの向かいにあるルイヴィトン
人だかりができています

人だかりができていたので近づいてみると・・・

ロボットが動いていました

草間彌生ワールドを前面に出し、ロボットまで置いています。日本人としては誇らしく感じますが、なぜか少し恥ずかしさもありました。

セントラルパークの入口にはプラザ合意のあったプラザホテルもありました。

プラザホテル

セントラルパーク内を散策中に雨がぱらついて来たので急いでホテルに戻りましたが、大都会の中に自然が一杯で広大な敷地が残されているのは素晴らしいと思います。

白い馬車が似合います
ベセスダの噴水

セントラルパークの散策も次回に再チャレンジしたいと思います。

久しぶりのアメリカ行き

2023年4月27日(木)

ユナイテッド航空(UA)の日本⇔北米片道25Kマイルを利用して久しぶりにアメリカを訪問することになりました。

羽田空港15:30発なので12時過ぎに品川駅に到着する豊橋発のひかり号グリーン車割引を予約していました。富士山が見える側の席です。

しかし前日にUAのチェックインをしようとしてパスポートやらワクチン接種情報を登録しても何らかの原因でチェックインができません。

心配になって空港へはもう少し余裕を持って到着すべく、1本早い豊橋発のひかり号に当日変更しました。当日変更だとグリーン車の割引は適用されないので普通席にグレードダウンします。

1本早いひかり号は2時間早くなります。ちょうど通勤通学ラッシュの時間帯に重なり、乗り換え駅の知立駅は大混雑しています。

駅の立体化工事中なので暫定的かも知れませんが異常事態だと思いました。

羽田空港第3ターミナルには10時半頃に着きました。すると、UAのカウンターはクローズしており、13時からオープンとのこと。

自動チェックイン機 (KIOSK) でチェックインを試みるも途中から進まなくなり、近くの係員に連絡せよとのメッセージが出ます。

近くにいたANAの係員に連絡するも、これはUAの係員しか対応できませんとのこと。カウンターがオープンする13時少し前には係員がいると思いますとのありがたいお言葉。

国際線といえども3時間以上前に来ても仕方がないという教訓を得ました。事前にチェックインができていて預ける荷物がない場合は別ですが。

3月中旬にマニラへ行った時は5時間以上前から羽田空港のファーストクラスラウンジでゆっくりできましたが、あの時は那覇空港から羽田空港経由のマニラ行きだったため、チェックインは那覇空港で済ませていたのでした。

2時間近くも空きができたのでプライオリティパスで利用できるラウンジはないかと調べましたが、第3ターミナルにはありませんでした。

仕方なくお金を払ってカレーやらカーディナルドッグやらを食べることにしました。

カーディナルドッグとカレーライス

また、トラさんはパソコンの充電用にPDアダプターを持っていましたが、先がUSBのタイプCだったため、念のためにタイプAへの変換コネクターを入手したいと思い、第3ターミナルのビッグカメラの店員さんに尋ねました。

すると、それは危険なので一般的には販売していないとのこと。Amazonなどで売っているのは保証されない海賊版とのことでした。

13時になったのでUAのカウンターへ行きましたが、案の定、結構な列ができています。

カウンターオープン時には長蛇の列

並んでいる人が少ないプレミアカウンターという所に行くと、列に並ぶ前にビジネスクラスでしょうか?と聞かれ、スタアラゴールドです!と言うと通してくれました。

カウンターで、オンラインでもKIOSKでもチェックインできなかった事情を説明するとパソコンをカチャカチャ操作して搭乗券を発券してくれました。

何が原因でチェックインができなかったのかは聞きそびれてしまいました。恐らく、チェックインのためのパスポート登録やESTAの登録が前日では遅いのだと思われます。

荷物検査もパソコンを出す必要がなく、出国審査も自動であっさり通過しました。

UA専用のラウンジはないのでANA SUITE LOUNGE の受付でUAの搭乗券とANAのダイヤモンドサービス会員のスマホ画面を見せると問題なく利用できました。

ANA SUITE LOUNGE はガラガラでした。JAL のFIRST CLASS LOUNGE と同様に席にあるQRコードを読み込んでお料理の注文をするシステムでした。

ただし、お料理ができたらショートメッセージに通知がくるので、カウンターまで自分で取りに行かなければいけません。JALは持ってきてくれたのですが。

お寿司があったので注文してみました。出来上がりのメッセージが来たので取りに行こうとカウンターの場所を聞くと、スタッフの方が取りに行ってくれました。

後で注文したお料理は自分で取りに行きましたが、かなり広いラウンジで料理の受け渡しカウンターの近くには少しお客さんがいました。この時間帯のANA国際便がないのでしょう。

お寿司5貫

お寿司を頂きましたが、回転寿司屋さんに毛のはえた程度だな、というのがトラさんの正直な感想です。JALのFIRST CLASS LOUNGE の方が数段上の気がします。

料理長のハンバーグステーキも頂きましたが、美味しいとは思いましたが、感動する程ではありませんでした。

ハンバーグステーキ

チョコレートはPIERRE HERME のもので、確かに美味しいと思いました。ブランデーと共に頂きました。ブランデーもJALで提供されていたものからはグレードが低いような気がしました。

ブランデーとチョコレート

UAのワシントンDCダレス空港(IAD)行きは定刻より30分遅れの出発です。搭乗口は既に外国に来ているような感じです。

搭乗客は外国人が大半

機体はB777-200型です。特典航空券なのでエコノミー席です。アップグレードをする方法があるのかも知れませんが、トラさんはやり方を探しきれませんでした。

搭乗前
B777-200
エコノミー席

30分遅れで出発しましたが、飛行時間は11時間20分で挽回し、定刻通りに着きました。CAの方は年配の男性と女性ばかりでした。恐らくトラさん達より年上だと思います。

軽食も含めて3回も食事が出ました。提供するというより、ポイポイ配っているという感じです。

IADに到着して入国審査に2時間も並ばされました。

入国審査に2時間待ち

入国審査が終わり、ホテルは空港内にあるのかと思ったら車で10分くらいの所でした。シャトルバスがあるので助かりました。外気温は20℃くらいなので少し寒く感じます。

ホテル名に空港の名前が入っているからといって決して空港内ないしは徒歩圏内にあるわけではないことも教訓として得ました。

HYATT REGENCY DULLES を予約しましたが、REGENCY CLUB LOUNGE はありませんでした。日本のHYATT REGENCY は必ずCLUB LOUNGE があり、GROBALIST のステータスがあると無料で飲み食いできるのですが、あてがハズレました。

MARRIOTT系のホテルもいくつかあったので、事前リサーチが足りませんでした。

まあ今回は6,500ポイントを使って宿泊しているので贅沢は言えません。お部屋は広いサイズのものにアップグレードしていただけました。

ベッドルームエリア
リビングルームエリア
リビングルームのデスク
40㎡超の部屋

4月27日に出発しましたが、時差の関係で同時同時刻に到着しました。

ANA プレミアムシート

2023年4月14日(金)

朝5:28発の始発電車に乗ってセントレアに行きました。6:51に駅に到着し、チェックインはオンラインで済ませているので、すぐに荷物検査場へ行きます。

前日にANAより明日朝は混雑が予想されるとの注意喚起メールが来ていたので、電車も一番前の車両に乗っていました。

トラさん達が荷物検査場に着いた時はそれほどでもありませんでしたが、それからみるみるうちに列が長くなっていきました。

空旅リサーチもでき、ドリンクをゲットしました。

ANA国内線のプレミアムシートは昨年の石垣便以来です。石垣便は結構立派な食事が出たので、今朝は家では朝食を摂らずに出てきました。

CAさんが、ドリンクのリクエストを聞きに来られましたが、長崎に到着してからレンタカーを借りているので、トラさんはアルコールは飲めません。仕方なくお茶をいただきました。

ドリンクメニュー

食事がでてきました。期待していたものとはかなり違っています。

ええっ、これだけ?って感じです。

プレミアムシートの朝食

小さな箱とスープだけです。メニューにはみそかつサンド、クロックマダム、蒸し鶏にんじんとえだまめのスープ、と書かれています。

みそかつサンド、クロックマダム

味は美味しいのですが、トラさんに取っては少し物足りなさを感じまた。

今回は1時間半程度の飛行時間なので、それを考えるとこのボリュームになるのでしょう。

しかし、UGP4ポイント分の価値があるかというと、無いと思います。

だから直前になっても空席があるのですね。

ANAアップグレードポイント活用

2023年4月12日(水)

ANAのステイタス(SFC)会員になってANA便を利用すると、その実績に応じて翌年4月1日以降に使えるアップグレードポイント(UGP)が付与されます。

このアップグレードポイントというのは、ステイタス会員のみに向けて付与するANA独自のポイントで、座席のアップグレードを確約させる時に使えます。

マイルでも座席のアップグレードはできますが、ステイタス会員に対してはUGPを付与してアップグレードし易くしています。JALにはなくANAだけの制度です。

国際線はエコノミー席でもアップグレード可能な運賃で購入すればUGPを使ってすぐに座席のアップグレードが確定します。

一方、国内線は2日前の午前0時からアップグレードが可能になります。空席があればの話しですが。

トラさん達は金曜日にANAでセントレアから長崎へ行く予定にしていました。スーパーバリューセールで予約した安い運賃です。

4月12日になったと同時に確認したところ、プレミアムシートに並びで空席があったのでUGPを一人4ポイントを使ってアップグレードさせました。

2日前の午前0時過ぎに確認します
手続き可能なので実行します
支払い確定をすれば座席が選べます
最前列のシートを押さえました

このブログを書いていて気がつきましたが、現金だと一人5,000円でした。アップグレードポイント4ポイントと比較したら5,000円をお支払いする方が良かったかも。1ポイントの価値が1.25円にしかなっていません。

やはりUGPは国際線で使わなければ。

昨年度は12ポイントも余らしてANAスカイコイン12,000円分に交換したので、1ポイント1.0円ですから、最悪の使い方です。

今年度は最初から積極的に使おうと考えていたので、少しもったいない使い方をしてしまいました。

予約も2人セットで予約したので2人分のUGPを引かれましたが、カウちゃんもSFC会員で今年度は24ポイントのUGPを持っていたので、1人ずつで予約するべきでした。そうすればそれぞれから4ポイントずつ引かれていました。

実は国内線でも2日前よりもっと前にUGPを使う前提でアップグレードする裏技もあります。いずれ実行できたらシェアさせていただきます。

石垣島でセレブ向けクルーズ船に遭遇

2023年4月7日(金)

コンフォートホテル石垣島は無料朝食が付いています。ビジネスホテルの朝食はパンと飲み物くらいかなとあまり期待していませんでしたが、これが結構品数も豊富で、トラさんはすっかり気に入りました。

コンフォートホテル石垣島
朝食

昨年の5月も利用していますが、ちょうどブログの更新をお休みしていた時期だったので、感度が鈍っていたのかも知れませんね。

毎日気づいたことを書き残しておこうとする意識は大切だと痛感します。

ところで、今日の石垣島は朝から雨です。ビーチ巡りでもしようかと思いましたが、予定変更です。

まずは、先日飛行機の上から見たクルーズ船の発着場となっている石垣新港港地区旅客船ターミナルが近くにあるので行くことにしました。

3月31日の写真

ターミナルは人工島にあるので橋(サザンゲートブリッジ)を渡ります。

サザンゲートブリッジ

橋を渡った先で、4月9日に行われる石垣島トライアスロンの会場設営をしていました。レース当日がこんな雨だと大変だなぁと思います。

どんどん進んで行くと終点に旅客船ターミナルクルーズがあり、たまたまですがクルーズ船が停泊していました。

クルーズ船

調べてみると、本日の8:00入港、22:00出港となっているノルウェー船籍の「スターブリーズ」号でした。9,975トン、全長134m、旅客定員200名の規模です。

船が大きい割には旅客定員が少ないのは、全室オーシャンビュースイートだからのようです。

ベストワンクルーズのHPより

クルーは153名とのことなので、至れり尽くせりでしょう。実はセレブ御用達のクルーズ船のようです。

しかし、今日はあいにくのお天気。石垣島自慢のエメラルドグリーンの海も映えません。

22:00発ということは、ひょっとしたらホタル観賞ツアーも企画されているかも知れませんね。

興味があったので、今回のクルーズの日程を調べると次の通りでした。

香港発東京着 南西アイランドホッピングと瀬戸内海 13日間 (名鉄観光版)

出発日:2023年4月4日~2023年4月16日
料金:$4,362~$6,675
寄港地:香港(中国)、基隆(台湾)、石垣島、宮古島、那覇、奄美大島、長崎、鞆の浦、大阪、東京
出発地:香港(中国)

13日間で60万円/人くらいはするので、やはりセレブ向けですね。トラさんの判断基準は1日$100なら参加しようかなというレベルです。

クルーズ船を見た後は、昨日ホタル観賞をしたバンナ公園へ行きます。ホタル滝展望台から見たであい橋が気になったからです。

であい橋へ行くと昨日のホタル滝展望台が見えました。オオカンムリワシの壁画も見えました。

であい橋から「ホタル滝展望台」を望

その後はレンタカーを早めに返却して石垣空港でランチにすることにしました。レンタカー返却前にガソリンを満タンにしますが、191円/Lでした。高かっ!

空港近くのレンタカー屋さんは近くのENEOSを指定しますが、今はEneKeyが使えるようになっていました。

トラさんは持ってきていませんでしたが、2円/Lくらいは安くなると思います。

石垣空港は明後日のトライアスロンに参加する選手達が、自転車を運ぶ用の大きな荷物を持っているのをチラホラ見かけました。

ランチは空港ロビーの「海鮮・島料理 源 GEN」でいただくことにしました。石垣Touch修行の時は食べる時間がないので諦めていましたが、一度食べたかったお店です。

源 GEN

トラさんは海鮮丼を食べたかったのですが、刺身類は30分かかるということだったので、ロコモコ(1,000円)にしました。カウちゃんはまぐろダシのそば(750円)です。

ロコモコのハンバーグは魚類のミンチを使っているようです。

ロコモコ
まぐろダシそば

セントレアに戻り、セントレアラウンジでポイントをゲットしました。ついでに陸のハイボールもいただきました。

PRIORITY PASS と当日航空券で、ターミナル2のEthan Stowell PIZZA & PASTA の無料サービスを受けられたのですが、3月26日で閉店したので、PRIORITY PASS は持ってきていませんでした。

しかし、4月4日からPRIORITY PASS でサービスが受けられるお店ができたそうです。

やはりターミナル2の3階です。「THE PIKE BREWING RESTAURANT & CRAFT BEER BAR」(11:00~16:00 17:00~19:00)という名前のクラフトビールやビーフバーガーを提供するお店のようです。

また、4月11日からはターミナル1の「くつろぎ処」(10:00~22:00)という空港が見える展望風呂でも使えるようになるとのことです。これは期待できそうです。

https://www.centrair.jp/event/enjoy/foo/index.html

来週末にもセントレアを利用するので、この時はPRIORITY PASS のサービスを受けてみたいと思います。

石垣島でホタルと戯れる

2023年4月6日(木)

石垣島へやって来ました。今回の石垣島訪問は修行ではなく、純粋に旅行で来ました。

とはいえ1泊だけですが。

ANA便でセントレアからの直行便で石垣空港へ。JAL (JTA) のセントレアから石垣空港への直行便は4月2日で一旦終了します。

GWには再開すると思いますが、今はセントレアからの直行便はANAだけです。Peachもあったかも知れません。

ホテルはHafHで取ったコンフォートホテル石垣島です。ANAインターコンチネンタルホテルの横にあります。

ANAインターコンチネンタル
コンフォートホテル

空港からはレンタカーを借りました。沖縄は時間制ではなく、日数制です。結構割高になります。街の方に行けば時間制の安いレンタカーもあります。

今回の主目的はホタル観賞です。

昨年5月中旬に西表島を訪れてホタルをみて、今年も是非見たいと思いました。西表島は遠いので石垣島にしました。

県営バンナ公園という所でホタルが観れるようです。観賞ツアーもありましたが、直前過ぎて申し込めませんでした。

レンタカーも借りるので、個人で行くことにしました。今回のホタル観賞ツアーはカウちゃんにアレンジをお任せしました。

バンナ公園西口から入り、奥の方まで進みD棟の駐車場に車を停めます。そこから徒歩で20分くらい、ホタル街道と名付けられた道を進みます。

バンナ公園案内図
Dゾーンの地図
D棟
ホタル観賞へ続く橋
階段もあります
展望台
であい橋の向こうに日が沈みます
展望台にある案内図
展望台の下にはオオカンムリワシの壁画
階段を下りた先には滝

展望台から下へ階段を降りると滝があります。ここがホタル観賞スポットです。

日没後の19時20分頃からホタルが輝き始めました。暗くなるにつれてその数はどんどん増えていきます。ヤエヤマヒメボタルだとか。

時期的な問題もあると思いますが、昨年の西表島より断然多いです。数百匹が舞っています。

ついには我々の近くにも飛んできて手のひらに乗ってくれます。幻想的で不思議な感じでした。

童心に戻ってホタルと戯れてしまいました。

帰りにホタル街道を歩いていると、やはりホタルが点滅しながら舞っているゾーンがあり、観賞する人がたくさんいました。

ツアーに参加するとここを案内してくれるのでしょう。

もっと先にある滝の所は知る人ぞ知る穴場スポットかも知れません。

スマホで動画も撮りましたが、うまく映っていませんでした。

Hilton Status 2 rank down‼️

2023年4月2日(日)

今日はJALステイタス修行の最終日です。自宅からセントレアに電車で移動しましたが、途中でUSBケーブルを持ってきていないことに気がつきました。

機内ではバッテリーを借りることができますが、空港での待ち時間に充電する場合はやはりケーブルが必要です。

とはいえ途中に100均はありません。コンビニならあります。

ネットで調べるとファミマよりローソンの方が安そうでした。

セントレアに着き、4便分のチェックインを済ませてからローソンへ行きました。

USBケーブルはありましたが、TYPE何とかがよくわかりません。USBケーブルは使っていると口の所が劣化し、1本がガバガバになってしまったので新しい物があった方が良いのは確かです。

と自分自身も納得させて1,078円で購入しました。

急遽購入したUSBケーブル

空旅リサーチのドリンクも無事ゲットし、Airline Lounge で寛いでいると、JALのグランドスタッフの方が来られました。

何ごとかと思いましたが、先ほどのチェックインの際にクレジットカード決済されましたが、サインを頂いていなかったというものです。

実はチェックインの際、石垣→セントレアだけが後ろの方の席しか取れていなかったため、クラスJ に空席があったので追加料金3,000円を払ってアップグレードしました。以前は追加料金1,000円でしたが…

石垣→セントレアからセントレア→宮古への乗り継ぎ時間を少しでも短縮するためです。

このクレジットカード決済の時、普段使わないカードのためPWがわからずサイン決済にしたのです。その時にサインをし忘れたようです。トラさんはこの後ローソンへ行くことばかり考えていたので、うっかりしていました。チェックインの担当者も確認漏れしていたようです。

それにしてもトラさんがAirline Loungeでビール飲みながらボッケ~としている所をよくぞ見つけ出せたものです。

石垣空港行きでUSBケーブルを使うぞ!と思いましたが、USBジャックのない機体でした。

機内で携帯バッテリーを借りて充電することになりました。

機内で借りたバッテリー
ジャックも3種類の優れもの

今日はお天気もよく、上空から宮古島や下地島空港も見えました。17ENDですね。

下地島空港の滑走路が見えます

今日の石垣島は昨日までの曇り空とはうってかわって晴れており、すっかり夏でした。

宮古島のサンセットビーチ近くに建設中で今年の夏オープン予定のヒルトンも見えました。

伊良部大橋と建設中のヒルトン      宮古空港行きの機内から撮影

トラさんはヒルトンダイヤモンドが2023年3月末で切れることになっていたことを思い出し、アプリでステータスを確認してみると、いきなり2段階ダウンのSilverになっているではありませんか!

先月、MARRIOTTでチタンからプラチナにダウンした時も寂しい思いをしましたが、HILTONまでダウンすると、わかってはいたけれどちょっとショックでした。

ヒルトンのポイントがまだまだあるので、何とかせねば、と思い禁断の技を使ってみました。しばらくしなければ結果はわからないようです。

それにしてもなんでこんなにヒルトンポイントがあるのでしょうか?

Hilton Silver へダウン

石垣空港では出発が22分遅れ、セントレア到着が14分遅れでした。

石垣→中部便の運航状況

搭乗中にCAさんから一番に降りて下さいと言われおり、扉が開いてからは3名くらいのスタッフが待ち構えていました。

石垣空港往復した機体

いつもの乗り換え通路かと思えば、もっと秘密のショートカットをしました。

トラさんは真剣にダッシュしたのでスタッフの方がついてこれず、ハアハアとやってきます。

宮古行きの搭乗口はもうほとんど人がいませんでしたが、まだゲートを通過する人もいました。トラさんも続いてゲートを通過し、機内へも小走りで入っていきました。

すると、どうでしょう。

何と⁉️ CAさん以外誰もいません。一番乗りでした。

ゲートを通過していた人達は最優先搭乗者だったようです。そういえば子供連れであまり焦っていないようでした。

トラさんはトイレも我慢して乗り換えたので、機内トイレを借りることにしました。

宮古空港行きはガラガラです。石垣便は往復ともほぼ満席だったのとは雲泥の差です。宮古島へはLCCも飛んでいるので分散されるのでしょうか。

宮古便も残念ながらUSBジャックがない機体でした。何のためにUSBケーブルを買ったのでしょうか…

結局、宮古便も定刻より4分遅れで出発しています。

中部→宮古便の運航状況

宮古島も晴れていました。宮古島でジューシーおにぎり最後の1パックをゲットし、空腹を満たしました。昨日は売り切れていました。

帰りの宮古→セントレアはほぼ満席です。

セントレアには4分遅れの20:39に到着しました。そこから扉が開く時間が長く感じます。

特急電車が20:47発なので、無理だろうと思いつつも走ります。途中で20:44の時刻表示が見えます。絶対無理や~と思いつつも惰性で走っていました。

改札口を通ると発車の合図が鳴っています。1号車の指定席車両に何とか乗れました。

これで火曜日から6日間のうちに中部⇔宮古は6往復、中部⇔石垣は4往復しました。我ながらクレイジー‼️だと思います。

この度のJALステイタス修行では、30,352 FOP貯まる計算です。

新年度開始早々トラブル遭遇!

2023年4月1日(土)

今日から新年度になりました。お正月ほどではありませんが、気持ちを新たにする良い機会ですね。

EVOLUTIONのサラダ類
ジュース類

今日も一昨日、昨日に引き続きセントレアと石垣空港と宮古空港を往復します。

石垣往復した機体を宮古行きから撮る

今朝も朝食後にわくわくクーポンをもらいにホテルのレセプションに行きました。今日からは1名で予約しているので、クーポンも1枚だけ頂きました。

全国旅行支援を受けるには宿泊ごとにサインが必要です。チェックインの際にトラさんは7枚、カウちゃんは5枚サインしました。

この後、4月1日から7泊の予約をしているので、残りのサインはいつすればよろしいでしょうか?とレセプションのスタッフに尋ねました。

ここでしばらく噛み合わないやり取りがありました。

最終的には4月1日で一旦チェックアウトし、4月2日以降に改めて予約を入れてチェックインするというものです。

もともとJALのステイタス修行とMARRIOTTのホテル修行を兼ねて1月終わり頃に3月27日IN~4月3日OUTの7連泊で予約を入れていました。

この時は全国旅行支援は4月1日OUTまでしか適用されないことは承知の上でした。

その後、全国旅行支援が4月1日以降も適用されることになったので、ホテルに電話を入れて相談しました。

4月1日OUTまでの5連泊で予約を作り、4月1日IN以降は別の予約として全国旅行支援を適用させることになりました。

トラさんとしては、全国旅行支援が適用されるならMARRIOTTがダブルカウントしてくれるこのタイミングで少しでも宿泊しようと思い、4月1日から7連泊の予約を入れました。

この時に、チェックアウトした日と同じ日にチェックインをしても無効だと聞いていれば4月2日からにしました。

電話で相談した時も3月27日にチェックインした時もそのような注意の説明はありませんでした。

後から全国旅行支援の愛知県のHPを見ましたが、よくある質問を読み込めば7連泊までしか適用されない旨のことが記載されていますが、予約する人は一般の人達なので勘違いする人は結構いると思います。ここは宿泊施設が説明してあげて納得した上で予約を実行させるべきだと思います。

サインさせられた紙には利用規約を理解遵守の上…とあり、利用規約には宿泊施設を変更しても7連泊までと記載されています。他府県でもダメなようです。

そういえば、MARRIOTTやHYATTでも何らかのキャンペーンをやっている時、チェックアウトと同一日にチェックインした場合は適用外といった注意書きを見たことがありますね。

どのようなキャンペーンだったかはすぐには思い出せませんが、顧客が勘違いし易いことは前面に出して注意しています。

今回の全国旅行支援では、MARRIOTT系のダブルキャンペーンと重なっているねで、トラさんのように勘違いをしてトラブルに遭遇する人は結構いるような気がします。

結果的にはホテルの方が説明不足だったと譲歩してくれて、4月1日以降の7連泊はキャンセルとなりました。そして一旦頂いたわくわくクーポンはお返ししました。

宿泊する側からすると20%割引といえども大きく、さらにクーポンも2,000円もらえるのですから適用させない選択肢はありません。

顧客の立場にたってアドバイスやら提案をして欲しいものです。

今回はある程度責任と権限のある方がいらっしゃったので、神対応をして頂きましたが、その人がいなければ泣く泣く正規料金を払うことになっていたと思いますし、そのホテルに対してネガティブな印象を持ったと思います。

そうはならなかったので、これこらも贔屓にさせて頂きたいと思います。

と愚痴を綴っていると淡々と4レグ搭乗し、空港のコインロッカーに預けた荷物も無事ピックアップできて自宅に向かう電車の中にいます。

無事、自宅に着くかと思いきや、乗り換え駅として利用する知立駅が立体化されており、迷いました。3月21日から運用されているようですが、3月27日に利用した時はホームの移動がなかったので気づきませんでした。

3月21日から立体化運用

ここ最近では一番ビックリ‼️しました。