～定年退職してしまった今でも悠々自適生活を夢見るアラ還カップルのリアル奮闘記～
2023年7月24日(月)
9月にJALのステイタス修行でインドのデリー周辺で1泊するかも知れないので少し調べてみました。
まずはHYATT系です。
HYATT REGENCYなど4つのホテルがでてきました。値段をみてみるとHYATT REGENCY よりAndaz の方がお安いようです。カテゴリーではAndazの方が1ランク上のため、ポイント宿泊ではAndazの方が高くなります。
位置関係を調べるとAndazがインディラ・ガンディー国際空港の近くです。1泊だけなので空港近くが便利だと思います。
空港近くに絞ってMARRIOTT系のホテルも調べてみました。
HYATT系よりも全体的にお高いですね。
トラさんの第一候補はAndazに有償宿泊です。ちなみに同じ日程で東京のAndazの宿泊費を調べてみました。
さすが東京価格！デリーの約10倍‼️もします。
インド入国にはビザも必要です。1泊だけですが予防接種なども必要なのでしょうか。色々調べていきたいと思います。
2023年7月23日(日)
今朝のラジオ体操は75名の参加でした。夏休みになり子供達が参加するようになったのか、増えています。
昨日の土曜日は74名でした。
夏休みになり、ラジオ体操は全国特別巡回となります。今朝は沖縄県東村からでした。パイナップル生産高日本一だそうです。
地図で場所を確認しましたが、トラさんは行ったことのない場所でした。
しばらく沖縄シリーズかと思えば、明日は大阪の高槻市からのようす。スタッフの方が全て巡回するというわけではなさそうですね。
ラジオ体操を終えて帰宅し、JALの歩数アプリJAL Wellness & Travel で昨日と先週のマイルを貯めようとタップしたところ、大当たりの50マイルが出ました！
朝からこんな大当たりが出るなんて、今日は何てついているのでしょうか！
今日は朝からナゴヤドーム近くで所用があったので、名古屋市営地下鉄と市バスが1日乗り放題になるドニチエコきっぷを購入し、ついでの用事やJALやANAのウォーキングアプリのチェックインをして回ろうと考えました。
ドニチエコきっぷは地下鉄と市バスが1日乗り放題で620円とはコスパが良すぎます。
8月4日～6日は世界コスプレサミット2023が名古屋で行われるそうです。にぎやかになりそうですね。
まずはナゴヤドームでANA Pocket のポイントを1,000ポイントゲットしました。
次は地下鉄名城線で栄駅へ移動し、ANA Pocket のビアガーデンシリーズ訪問で1,000ポイントゲットしました。
三越の屋上にマイアミビアガーデンがあります。三越の入口には350 THとなっていました。創業は1673年です。三越ってそんなに歴史があったんですね。
ランチは地下鉄で移動して「ステーキ宮」に行こうかといましたが、外を歩いていると暑いので、近場で行くことにしました。
愛知芸術文化センターの10階にコロワイド系の株主優待カードが使えるお店「ウルフギャングパック」があることを思い出しました。
もう正午も近かったのですが、暑いのとお腹がすいてきたのとで、芸術文化センターまでフラフラになりながら行きました。
やはり何組か待っておられます。トラさんも名前を書いて待ちました。30分程待ってお席に案内されました。
トラさんは一人客でしたが、他にもお一人様はいるものですね。お客さんはほとんどが女性グループでした。
ドリンクはサングリアのレッド(650円) を、フードはスパゲティハーブボロネーゼ(1,250円)をオーダーしました。
ハーブが入っているからか、美味しいですね。ハーブは大きいので食べると食感はあまり良くなかったのですが…
お支払いはアトムの株主優待カードで決済しました。この場所、この料理で1,900円とはコスパいいですね。外国人もいましたが、安っ！と驚いているのではないでしょうか。
栄の次は地下鉄東山線でお隣の伏見駅へ行きます。ANA Pocket でプラネタリウムにチェックインすれば1,000ポイント獲得できます。
そのあと同じ伏見にある日本年金機構の事務所に書類を届けに行くために、10分程度歩いただけで暑さで朦朧としました。
次は名古屋駅に移動しようと地下鉄の伏見駅に向かっていると、名古屋駅行きのバスが停留所に停まりました。
ドニチエコきっぷは市バスにも使えることを思い出し、バスに飛び乗りました。
バス車内は冷房がきいており、まるで天国のようです。地下鉄と違って窓の外が見れるのもいいですね。
名古屋ではANA Pocket のバスターミナルにチェックインして1,000ポイントをゲットし、続いて新幹線の停車駅にもチェックインしました。こちらはスタンプをもらうだけです。2個揃って初めてポイントが付与されます。
続いて地下鉄桜通線で新瑞橋(あらたまばし)駅へ移動し、イオンモール新瑞橋でJAL Wellness & Travel のアプリにあるチェックイン機能を使い、1マイルをゲットします。
実は地下鉄の駅からイオンモールへ行くのも、炎天下のもと10分近く歩かなければなりません。
新瑞橋駅に戻り地下鉄に乗って帰路につこうかと思いましたが、市バスのターミナルがあることを思い出し、そこからバスに乗ることにしました。
一番最初に来たバスに乗り、車窓から見える街の様子を楽しみました。バスっていいなぁ～としみじみ思いました。
全く初めての所を走りましたが、途中から結構坂があり、坂の上から市街地が見渡せるかなり景色の良いポイントもありました。
終点まで行きましたが、乗っていたのはトラさんだけでした。そこも小さなバスターミナルになっており、バスが数台待機していました。
そこのバスターミナルからもいくつかのルートが出ており、地下鉄の駅に行くものもありました。
全く知らない場所で夜なら不安になりますが、昼間なので問題ありません。むしろ知らない土地に来ることで、脳も活性化されるようです。
バスに乗って車窓からの風景を楽しみながら終点の地下鉄の駅まで行きました。乗客は途中から乗ってきた人とトラさんの2名だけでした。
バスで初めての路線を旅するのもいいな～と思いました。乗客が少ないのもいいですね。
今度、ドニチエコきっぷを使って一日中、名古屋市内の路線バスの旅をしたいと思いました。
2023年7月22日(土)
JAL国際線FOP2倍キャンペーンを利用して今年も10万FOPを達成し、ダイヤモンドステイタスを防衛したいと考えていました。
そもそもあとFOPはいくら必要なのかを調べてみました。
現時点での獲得FOPは約58,000ポイントで、この先約12,000ポイントくらいは予約購入しています。
するとあと約30,000ポイント必要です。
海外発券で長距離を往復すると結構貯まりますが、その場所への往復が別途必要になります。
そこで、9月にANA国際線PP2倍キャンペーンに乗って予約した北米に滞在しているうちに行ってしまってはどうか？と調べてました。
NYから東京往復を調べ、そのあとシンガポール、クアラルンプール、バンコク、台北、ソウルなどを調べてみました。FOP単価は15～20ポイント/円くらいはします。
デリーを調べるとFOP単価は10円を切りました。プレエコなんかにすると3万FOPをはるかに超えてしまいます。
エコノミーのFOPが30%しかつかないような予約クラスだとちょうど3万ポイントくらい付き価格も抑えられます。
FOP単価も10円を切るので一応予約は入れました。国内線だと2日以内に決済する必要がありますが、国際線の場合1週間の猶予があります。
ダイナミックプライシングなので価格は変動する可能性はありますが、これから別のルートも探索したいと思います。
8月発券まで引っ張れば燃油サーチャージも下がってくれます。
2023年7月14日(金)
昨日JALで日本⇔クアラルンプールの発券をし、トラさんとカウちゃんで別々に予約したら、並び席が取れなかったことをお伝えしました。
今朝、JALダイヤモンドデスクに電話し、並び席に変更していただくことができました。
電話を終えてから、JALが国際線FOP2倍キャンペーンを発表したことを知りました。
昨日何時頃発表したのでしょうか。
ところで、HYATT REGENCY 東京ベイはチェックアウトしました。
今晩、会社の同期会が八重洲であり、そのあと大学部活の同期飲み会が渋谷であります。そのため宿泊施設を赤坂にしました。
赤坂の焼き鳥センターで少し遅めのランチをいただきました。
2023年7月13日(木)
ANAの国際線PP2倍キャンペーンに便乗してクアラルンプール発券NY往復は既に取りました。
往路は羽田でストップオーバー約3週間しニューヨークのJFK着、復路はJFK発羽田でストップオーバー約2週間し、クアラルンプール着の航空券を取っています。
クアラルンプール往復をどうするか模索していました。ANAでさらにPP2倍で稼ぐか、JALのFOP2倍の発表に期待するか、ベトナム航空あたりで比較的安くいくか。
7月13日23:59までの予約でJALが割引運賃を出していたので、それに乗っかることにしました。
トラさんとカウちゃんはそれぞれ別予約で取ることにしました。
トラさんはダイヤモンドで、カウちゃんはサファイアです。すると予約できるシートが違ってきます。
中部→成田→クアラルンプール→成田→中部と4フライト搭乗しますが、隣同士で取れたのは1便だけでした。いわゆるダイヤブロックというものだと思われます。
ダイヤモンドデスクに電話して座席変更をしてもらうつもりでしたが、営業時間は終わっていました。
今回はエコノミーでも値段の一番安いカテゴリーで発券しましたが、予約を進めている時にF,B,Zといったクラスがわからず、支払いまで進めてしまいました。
発券してからクラスがOで、マイル(FOP)は30%しかつかないことがわかりました。成田→クアラルンプールでもFOPは1,505ポイントしかつきません。沖縄へ行くのとあまり変わりません。
FOP2倍となっても往復で6,000FOPくらいしか貯まりません。2倍がくればFOP単価20円は切るという程度です。
カウちゃんの方は下から2番目の運賃にしました。クラスはQでした。これも30%です。こちらはFOP2倍がきてもFOP単価が20円超となるかも知れません。
航空券は種類が多く複雑なので、慣れるまでは多少の苦難は必要なのかも知れませんが、もう少しリサーチしてから予約するべきだったと反省しています。
こうなったら成田空港のJALファーストクラスラウンジで美味しいものをたらふく食べて、高級シャンパンもたくさん飲みまくって元を取るぞ～と庶民的発想になるのでした。
2023年7月11日(火)
今日は午後から久しぶりに東京ディズニーシーへ行ってきました。2005年以来になるかもしれません。
先日、東京ディズニーランドへ久しぶりに行ったら思いほか楽しかったので、今度は東京ディズニーシーへも行ってみようと思ったのです。
JALのステイタス会員用のラウンジを見てみたいので、事前に予約していました。
JALがスポンサーをしている「ブロードウェイミュージックシアター」の公演開始45分前から10分前まで使えるそうです。
JALのラウンジを使うとしても完全予約制のため事前にWEBで予約が必要です。
そうすると17時以降に入場できるウィークナイトパスだと間に合わないので1デーパスを購入しました。
トラさんは事前予約をしましたが、そこに17:00～となっていたので、てっきり公演が17:00から始まるので、ラウンジには16:15までに行かなければ、と考えていました。
16時15分になり、ブロードウェイミュージックシアターへ行きましたが予約番号がわかりません。
JALラウンジの方が出してくれたQRコードを読み込みIDとPWを入れてもアクセスできません。
トラさんも何が起きたのかわからず、JALラウンジの方に名前と生年月日を伝えると予約番号を教えてくれました。登録しているメールアドレスにも連絡されているはずです、とのことでした。
結局、公演が17:45開始で、ラウンジを使えるのが17:00～17:35であることがわかりました。
トラさんの勘違いで、17時からの入場でも十分間に合ったのです。ウークナイトパスで十分だったのです！
4,900円/人で良いところを8,400円/人も払ってしまいました。
IDとPWが通らなかったのは、JALステイタス会員用の独立したサイトがあり、そこのIDはJALのお客様番号で共通ですが、別途PWを決め、メールアドレスを登録する必要があったのです。
TDSのJALラウンジの予約をする際に、仮PWで入り、予約をする前後にPWを決めて本登録をする必要があったようです。
JALのIDとPWが乗っ取られたのではないかと本気で焦ってしまいました。
ラウンジを使うために17:00に行くと、扉の奥の方に案内され、秘密の部屋がありました。
ラウンジ内での撮影は問題ないのですが、ブログやSNSには写真や情報を掲載することはお控え下さい、との口頭案内もあり、テーブルの上に注意書きもありました。
ということで、詳しくは書けませんが、暑い中をウロウロしてから行くと本当に癒されました。
JALステイタス会員の人が予約すれば、家族の人が利用しても良さそうです。
劇場内はほぼ満席で、右手の真ん中あたりにRESERVEDと書かれたカバーがかけられたシートが並んでおり、そこに奥から詰めて座りました。
このショーは全て英語でしたが、ミッキーがドラムを演奏するなど、とても見ごたえがあるものでした。
トラさんはかつてこの劇場でNYのブロードウェイで公演されているミュージカルのメドレーを観てその素晴らしさに感動したことを思い出しました。
『Cats』の歌「Memory」を聴いた時は、昔ブロードウェイで『Cats』を観た時のことを思い出して涙が出てきました。
昔、昭和60年代にNYを訪問した時にブロードウェイで『Cats』を観た時に、隣の現地人がわんわん泣いていたのを思い出したのです。
当時、リムジンから着飾った人達が降りてきてミュージカルの劇場に入って行くのを見て、お金持ちなんだろうなぁと思いました。
後から聞くと、意外にアメリカの田舎の人がNYに来て、その時だけ思いっきり贅沢をしているケースもよくあるとか。
そういえば、アメリカのジョージア州に住んでいた時も、現地人に聞くとNYに行ったことがある人はごく少数派でした。
大半のアメリカ人は自分の州からは出ることはなく、ジョージア州の人達はNYへ行くよりも隣接州フロリダのディズニーワールドやユニバーサルがあるオーランドに一度だけ行ったことがあるよ、というのがパターンでした。
北東部の州の人達ならそれがNYなのかも知れません。
ところで、まだ夏休みにもなっていない平日昼間のディズニーシーは外国人だらけです。半分以上は外国人かも知れません。ショップの中は7～8割は外国人です。
今回参加したベネチアンゴンドラなどのアトラクションでの解説言語は基本的に日本語ですが、外国人は楽しめているのか？と疑問に思います。
もっとも、トラさんも国外のテーマパークやスポーツ観戦などに行っても笑いについていけないことは多々ありますが、その場にいるだけで十分楽しいと思うので、そのノリかも知れませんね。
19時くらいになると気温も下がり風も出てきたので過ごし易くなりました。
20時からはナイトエンターテイメント「Believe! Sea of Dreams」が始まり、音楽、プロジェクションマッピングなど壮大なスケールで感動しました。
ホテルの送迎バスの時間を気にして出口に近い所から観たのが少し悔やまれます。せっかく近くに宿泊しているのだからBelieve!も間近で観て閉園時間の21時までいれば良かったと思いました。
今度は17時からのウィークナイトパスで入場し、JALラウンジを楽しんでBelieve!もじっくり楽しみたいものです。
JALラウンジは月1回までという制限があるので、次回は8月か9月ですね。
カウちゃんもJGCのサファイアになっているので、7月にもう一度行けないわけでもないですね。
いずれにせよ、10月からTDRの入場料が高くなる前までにはもう一度行きたいものです。
2023年7月5日(水)
来週、関東方面へ出張します。先週も行ってましたが、久しぶりに東京ディズニーランド(TDL)に行って、思いのほか楽しかったので、今度は東京ディズニーシー(TDS)へ行こうかと考えています。
せっかくならJALステイタス会員向けの専用ラウンジにも行ってみたいと思います。
ところが問題発生です。TDSのブロードウェイミュージックシアターの最終回は17:00～となっています。JALラウンジを使えるのは開演45分前から10分前まで。
トラさん達はまたウイークデーイブニングパスで17:00から入園しようと考えていましたが、それだと間に合いません。
どのチケットで入るかはゆっくり考えるとして、予約だけは入れました。前日の15時までならキャンセルもできるようです。
2023年7月4日(火)
今日はアメリカの独立記念日ですね。アメリカは連休に入っているのでしょう。
昨日、ANA国際便PP2倍キャンペーンに便乗して4本の国際便を予約しました。
その中のNY JFK空港から羽田までをエコノミークラスからビジネスクラスへアップグレードのリクエストをしました。
一緒に行くカウちゃんは1席だけアップグレード用の席が空いていたので、昨日予約と同時にアップグレードポイントを使ってアップグレードを確定させました。
トラさんは出発までに落ちてくればいいやと気長に待つ構えでしたが、今朝アップグレードが成功したとのメールがきました。
これはラッキーです。座席は窓側の奇数列なので、進行方向逆側に座ります。カウちゃんとは向かい合わせの席になりますが、THE ROOMだと見えないのでしょうね。
これに気を良くしたので、羽田→JFKもアップグレードのリクエストをしました。トラさんのアップグレードポイントだと不足するので、マイルでアップグレードします。
羽田→JFKのエコノミーからビジネスへのアップグレードは、28,000マイル必要です。2人分だと56,000マイル必要ですが、トラさんのマイル口座には41,670マイルしかありません。
そこでMARRIOTT BONVOY のポイントをANAマイルに交換することにしました。60,000ポイントで20,000マイルとボーナスが5,000マイル分加算されます。
ネットで交換手続きをしましたが、即反映ではないようです。
昨日の時点で空席待ちが10名以上いましたので、難しいかも知れません。気長に待つことにします。
2023年7月3日(月)
今朝も清々しいお天気のもとでラジオ体操をしました。参加者は51名でした。
ANA国際線PP2倍キャンペーンは願ったり叶ったりで、ド定番のクアラルンプール発羽田でストップオーバー約3週間、ニューヨーク往復便を予約しました。
エコノミーのブッキングクラスBで予約すると、PP単価が6.7円/PPくらいになりました。
アップグレードポイント(UGP)も使ってエコノミークラスからビジネスクラスにアップグレードもしたかったのですが、トラさんは16UGP、カウちゃんは24UGPのアンバランス保有です。
2人で40UGPとなるので、片道10UPGの4回分に使えないかも確認したかったので、ネットで予約後ダイヤモンドデスクに電話しました。
コロナの影響で19時～22時はサービスをしていないようですが、トラさんが電話をしたのが18:50頃で、35分くらい待ってオペレーターの方とお話しすることができました。PP2倍キャンペーンで相談が殺到しているので待たされるのは覚悟していました。
こちらのリクエストをお伝えすると、羽田⇔ニューヨーク便のビジネスクラスのアップグレード用座席はどれも10名くらいのキャンセル待ちとのこと。
予約は2名でしていたのですが、それを1名ずつに分割した方がキャンセル待ちをしても可能性が高くなるとのことです。
しかし、現時点では発券前で1,000円/人支払って72時間のキープ状態なので、発券しないとUGPも使えないし、予約の分割もできないとのことでした。
その場ですぐにANAクレカで決済し、オペレーターの方に予約の分割やUGPを使ってアップグレードの処理もお願いしました。
復路のニューヨークから羽田を1日ずらせばアップグレード用のビジネス席が1席だけ空いているとのことだったので、カウちゃんを優先させることにしました。
トラさんがダイヤモンド枠でキャンセル待ちする方が優先度が高いので、そうすることにしました。
UGPについては合算はできないらしく、トラさんの往路はマイレージを使ってのアップグレードをリクエストするしかないようでした。
それぞれが特典利用者登録をし、スポンサーをどちらにするかによっても空席待ちの優先度が違ってくるようです。
ちなみに、トラさんはダイヤモンドステイタス、カウちゃんは単独でSFC会員になって今年はプラチナステイタスです。
かなり長時間にわたって変更処理にお付き合いいただき、オペレーターの方には感謝しかありません。
あとはクアラルンプール往復の航空券と宿泊先を考えなくてはなりません。
ANAは今回の発券便だけで5万PPを超えるので、来年度もダイヤモンド防衛ができそうです。
ANAが2倍キャンペーンをしたので、JALも何らかの形で対抗策をしてくると思います。そちらはワンワールドの世界一周航空券を購入してあと4万FOPくらいを貯めたいと思います。
そういえば、JALを利用して10月に与那国島へ行く便を予約していました。こちらの宿も探さなくてはいけません。
まあ、ANAが5万超のメドがたったので、少しホッとしました。
2023年7月2日(日)
今朝はよいお天気で、ラジオ体操をしていても気持ちのいいものでした。参加者は73名と矢作川(やはぎがわ)ウォーキングが体操後に予定されていた日の79名に次いで多い人数です。
ところで、ANAから国際線PP2倍キャンペーンの発表がありましたね。一気に5万PP獲得をし、ライフソリューションは7以上済みなので、あとはANAクレカ決済を500万円以上でダイヤモンド防衛することを狙っています。
ANAの場合、1年間の獲得PPに応じて翌年度(4月～翌3月)に有効なアップグレードポイント(UGP)が付与されます。
トラさんは昨年5万PPを僅かに超えただけなので、今年度は20アップグレードポイント(UGP)が付与されました。
座席のアップグレードはマイルを使ってもできますが、ステイタス会員で少しでも搭乗実績がある人向けにはアップグレード専用のUPGが付与され、国際線のアップグレードには威力を発揮します。
国内線は一律4UGPで普通席からプレミアムクラスにアップグレードできますが、長距離路線でなければあまりメリットはありません。しかもUPGが使えるのは搭乗日の2日前に空席があればという制約があります。長距離路線(羽田、中部、伊丹⇔那覇、宮古、石垣など)は人気があり、2日前に空席を見つけることは困難です。
その点、国際線であれば予約完了し、空席があればUGPを使ってアップグレードを確定させることができます。
ただし、必要UGP数が違ってくるので、どうせなら長距離で使いたくなります。日本⇔東南アジアやホノルルなら8UPGでエコノミーからビジネスにアップグレードできますが、日本⇔欧米路線でエコノミーからビジネスクラスへのアップグレードは10UPGが必要です。
さらに日本⇔欧米路線でビジネスクラスからファーストクラスにアップグレードさせるだけでも20UPGが必要です。エコノミーからだとダブルアップで30UPGが必要です。
ダイヤモンドサービス会員であれば、どんな航空券でも当日に空席があれば必要UGPの倍払えばアップグレードできるという方法もあります。
UGPは有効期限が3月末までなので、年明け頃からUGP消化に向けた行動を取る人達が増えてきます。
UGPの使い方に慣れてくれば戦略的に使いこなせるのですが、トラさんも今年度は使い方を間違えてあと16UPGしか残っていません。カウちゃんは24UPG残っています。
改めてANA公式サイトでアップグレードポイントの使い方を確認していたら、ユナイテッド航空でも使えることが明記されていました。
今年のGWにユナイテッド航空で羽田⇔ワシントンDCに搭乗したので、その時に使用することができたのですね。今、気がつきました。
2親等以内で特典利用者登録をしていれば、UGPの融通はできそうなことも載っていました。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/service/priority-reservation/detail/#section11
来年度、より多くのANAアップグレードポイントをもらうには8万PP以上搭乗する方がよいのですが、思案のしどころです。4万PP～だと20UGP、8万PP～だと40UGP付与されます。SFC会員だとさらに一律4UGPも付与されます。
PP2倍の対象がANAグループ便だけなので、今年世界一周航空券を発券するのはもったいないかも知れません。
ANA便は日本から北米や欧州には飛んでいますが、北米と欧州はスターアライアンス便を使わざるを得ませんから。
今年、北米か欧州まで行き、世界一周航空券ではそのまま滞在した形にして、別の海外発券航空券で日本に戻り年を越すという方法も考えられます。
とはいえ、北米⇔欧州なんか我々が考えている程遠くはないような気がします。ニューヨークとロンドンの距離が3,457マイルです。東京からクアラルンプールの3,345マイルより少し遠いくらいです。
フライト約7時間はやっぱり遠いですね。
あとは時期です。世界一周航空券は通年でベース価格は決まっていますが、個別に予約すると時期によってかなり違います。
じっくり比較検討したいと思います。
今日のお昼は焼き肉屋「カルビ大将」でランチをいただきました。外を歩いていると無茶苦茶暑く、熱中症になる心配がありそうでした。
夜のニュースでトラさんの住んでいる街が全国で一番暑かったことが報道されていました。35℃超の猛暑日でした。
定年シニア夫婦のサバイバル日記 