2021年10月5日(火)

この土日に1泊で石垣島へ旅行したばかりですが、今日も平日にもかかわらず石垣島へ日帰り旅行に行ってきました。

かなり前、セントレアから石垣空港まで片道9,340円の時に予約していました。もともとは10月14日(木)も日帰りで予約していましたが、直行便が欠航になった為、10月2日(土)～3日(日)に振り替えました。もちろん追加料金は不要です。

実は10月5日も欠航にならないかなぁと期待していましたが、予定通りの運行となりました。平日なので会社は有給休暇を取ります。

半期決算の超多忙な時ですが、今はキャンセルすると半額程度のキャンセル料を取られるし、安い単価でFOPを獲得できるチャンスを逃すのももったいないので、前日まで迷いましたが、思いきって行くことにしました。

土日も石垣島へ行ってほとんど仕事をしていましたから、その代休のつもりです。

とはいえ、今日も会社のパソコン持参で旅行し、途中でVPN接続してメールの確認もします。

朝6時14分発の電車でセントレアに向かいます。高校生も乗っており、一生懸命勉強しています。通勤の人も皆さん顔が死んでいるようです。トラさんも会社へ行く時はあんな顔してるんやろうなぁ…

中部国際空港駅に着いた電車の中では、これから旅行に行く人は早く降りようとしますが、空港勤務らしき人達は降りたくないのか、なかなか立とうしません。

旅行客を優先させているだけかも知れませんが、トラさんには辛そうに見えました。トラさん自身の思いが偏見を生んで見てしまうのかも…

往路のチェックインでは当日追加料金1,000円でクラスJシートにもアップグレードできました。これでFOPは1,774ポイント獲得でき、FOP単価は5.83ポイント/円となります。

往路のフライトは順調で、定刻より22分も早く「南ぬ島(ぱいぬしま)石垣空港」に到着しました。

こうなるとランチを食べる時間にも少し余裕ができます。ランチにする前に帰り便のチェックインをします。クラス J シートにもアップグレードできました。

トラさんは「石垣牛カレー」(810円)、カウちゃんは「もずく天ぷら」と「ポークたまごおにぎり」を注文しました。石垣牛カレーは肉汁の甘みが溶け込んでおり、想像以上に美味しい！と唸ってしまいました。

ランチを食べながら会社のメールをチェックし、1本だけすぐに返信しました。他にも急ぎの用件がありましたが、セントレアに到着してから処理します。

「南ぬ島石垣空港」のカフェテリアには平日なのに自由人そうな人達がいっぱいいます。うらやましいなぁと思いつつ、トラさんももう少しの辛抱だと自分自身に言い聞かせます。

帰りの便は一昨日の日曜日よりも搭乗客は多いようです。それでも20名くらいでしょう。

行きの飛行機で同じ列に座っていた人が、帰りの便でも同じ列に座っていました。年輩の女性でしたが、FOP修行をしているのでしょうか…？

機内アナウンスで右手に沖縄本島と◎▼島が見えます、と聞こえたので窓から外を見ると、小さな美しい島がありました。調べてみると伊平屋(いへや)島と伊是名(いぜな)島です。本部(もとぶ)半島と伊江(いえ)島も見えます。

今回搭乗した飛行機にはUSBジャックがついていないので、スマホの電源がなくなる心配があります。CAに頼んでポータブル充電器をお借りしました。パイーグルという石垣市の公認マスコットの可愛らしいデザインです。

パイーグルは八重山の森の王者、特別天然記念物のカンムリワシをモチーフにしているそうです。南ぬ島石垣空港のマスコットキャラクターでもあるそうです。

最近、あまり挑戦していなかったJALカードのゲームですが、JAL機内でやると当選確率が上がるのではないかと思い、スロットにトライしました。大当たり！見事1マイルをGETしました。

セントレアにもほぼ定刻に到着しました。カードラウンジに寄って会社のパソコンを開き、急ぎの案件だけを処理しました。あとはキリンハートランドビールを頂き、気持ち良く家路に着きました。

2021年9月30日(木)

いよいよ今年も残すところあと3ヶ月となりました。年初に立てた今年の目標でまだ達成していないものがあればそろそろラストスパートを意識した方が良いかも知れませんね。

トラさんが年初に立てた目標はJALのサファイア会員になってJAL GLOBAL CLUB (JGC)に入会することでした。ANAはまだ考えておらず、JGC会員になるメドがついてから考えようと思っていました。

ところが、GWで北海道や沖縄を旅行してからANAのダブルPP(PREMIUM POINT)の凄さに気づき、すぐにANAカードを作って5～6月はANAで飛びまくって、1ヶ月後の7月初めにはダイヤモンド会員になっていました。

JALの方はJGCに加入できましたが、ラウンジもよりラグジュアリーなものがあるのを知ると、JGCプレミアを目指そうかと考えるようになりました。

さらに、勘違いではありましたが、ステータス会員にFOPを付与するというニュースに踊らされ、JALのダイヤモンドも夢じゃないと本気に考えました。

しかし、今年ステータス会員になった人は対象外とわかって落胆はしましたが、一瞬はJGCプレミアやダイヤモンドになったイメージをしてしまったので、自力で達成させようかという気になってきました。

あと3ヶ月、ラストスパートをかけてJALのダイヤモンドを達成させたいと思います。

そこで一時期ANAとソラシドエアでセントレアと那覇空港を1日2往復したように、JALでも2往復を予約しようとしたら、予約できませんでした。

WEBやアプリでは同一方向に1日2便は予約できないようです。この場合、電話では受け付けてくれます。

トラさんはセントレア→那覇→羽田→那覇→セントレアというパターンで修行しようと考えています。

FOP単価は羽田の方が安い場合が多いようです。特便割引も株主割引より安い場合があり、羽田をホームグラウンドにしている人達は恵まれているなぁと思いました。

羽田那覇間はお大型機なのでファーストクラスもあります。ファーストクラスは株主割引が一番お得なようですが、10月は全く空いていません。

土日フルに飛ぶ日もあるので、フォーポイントバイシェラトンのキャンペーンをゲットすべく宿泊もしようかと考えています。

2021年9月15日(水)

いや～、来ました❗ JALの神対応‼️

JALがマイレージバンク会員に向けて9月7日時点のステイタスに応じてボーナスFOPを付与すると発表しました。9月末～10月上旬に積算されるそうです。

気になるFOP付与数ですが、ダイヤモンド:35,000、JGCプレミア:17,000、サファイア:10,000、クリスタル:4,000となっています。

今年2月にも同様のボーナスFOPの付与があったようです。この時はトラさんはまだエアラインのステイタスには無知で全く関係ありませんでした。

ちなみにこの時は、ダイヤモンド:40,000、JGCプレミア:28,000、サファイア:15,000、クリスタル:8,000だったとか。

トラさんは現在サファイアですから10,000FOPが積算される予定です。現在61,538FOPで、今後セントレアから宮古島往復、石垣島2往復のフライトを予約しております。クラス J を予約できている便もあるので、9,652FOPが貯まる予定です。

となると、ボーナスFOPの積算も加えると81,190FOPとなり、念願のJGCプレミア達成‼️です。

この勢いであと19,000FOPためて10万FOPを達成し、ダイヤモンドを狙おうかと欲が出てきました。

JALの策略にまんまとはまったのかも知れませんが…

海外へ行ければ良いのですが、帰国後の隔離等が面倒そうなので、躊躇してしまいます。

せっかくJGCプレミアになるのだから、主要空港にあるダイヤモンド・プレミアラウンジ巡りをしてみたいものです。JAL国内線のDPラウンジは、新千歳・羽田・伊丹・福岡・那覇空港にあります。

お盆休みに新千歳から羽田へ行く時にファーストクラスに搭乗したので、新千歳と羽田のDPラウンジは利用したことがあります。

まだ行ったことのない伊丹・福岡・那覇空港のDPラウンジ訪問を目的としてフライトを組み、足りなければ新千歳と羽田のDPラウンジを再訪してみたいと思います。

調べてみると、トラさんのホームエアポートであるセントレアから伊丹や福岡へはJAL便が飛んでいないことがわかりました。必然的に羽田か新千歳をかまさないと回れないようですね。

何とかしてFOP単価を抑えたフライトを探したいものです。運賃のクラスである◯◯割引って似たような名前で、積算率やボーナスFOPが付与されたり、結構複雑です。

でもFOP単価の安いフライトを探したい人達はそこそこいると思われるので、そのルートを探すソフトかアプリって誰か作っていそうですね。

2021年9月11日(土)

今日は沖縄へ行き、那覇で1泊する予定でした。HafHで「アンテルーム那覇」を予約していました。

しかし、台風14号が近づいており、11日は良いとしても12日の帰り便に影響が出るかも知れないので日帰りに切り替えました。

もともとはJALのセールで安い便を探して日帰りで予約していたと思います。それを1泊に変更し、Hotel’s.comで北谷 (ちゃたん) のホテルを予約していましたが、キャンセルしてHafHでの予約に変更しました。

今朝のセントレアでは、多少時間があったので、カードラウンジ「セントレアプレミアラウンジ」と、エアラインの上級会員用のラウンジ「セントレアエアラインラウンジ」をはしごしました。

今は緊急事態宣言中のため、どちらもアルコールの提供はありません。ドリンクやおつまみ類はカードラウンジの方がやや充実しています。カードラウンジには冷たいトマトジュースがあります。

セントレアから那覇への便は当日アップグレードでクラス J に変更しました。青いジンベイジェットでした。

那覇空港に到着してすぐに3階のチェックイン機で帰り便の確定をしようとすると、自動チェックイン機がズラリと並んでおり、荷物も自動で預ける形態になっています。羽田で見たのと同じような光景です。

帰り便も当日アップグレードでクラスJ の一番前の席1A 1Cに変更できました。

那覇は曇りだと思っていたらとても良い天気で日差しは真夏です。雨だったら空港で時間を潰すつもりでしたが、晴れていたので、泊まる予定だったアンテルーム那覇でランチだけでもしに行くことにしました。

ゆいレールの美栄橋駅で降り、泊港(とまりこう)の方に歩いて行きます。暑い上に湿度がかなりありそうで、じっとりしてきます。徒歩で15分くらいでしょうか、ホテルに到着しました。

建物の中に入るといきなりアート作品があり、「おおっ！」と声を上げてしまいました。階段も作品のようです。

ホテルの中にイタリアレストラン「ANTEROOM MEALS」があり、ランチは1,980円です。メインディッシュは6種類ありますが、何度でもオーダーできます。トラさんとカウちゃんは3種類ずつオーダーしてシェアしたので6種類全部制覇しました。

ドリンクも種類が豊富でお代わり自由です。パンも暖かく美味しいものが提供されお代わり自由です。お値段以上の価値は十分あります。

海に面しているので景色も良く、久米島や他の島から来た船が泊港に入って行くのが間近で見れます。

全体的にとってもお洒落なホテルです。今度は泊まりに来たいと思います。

那覇空港に戻り、上級会員用の保安検査場を通り、サクララウンジでのんびりします。トラさんは寝てしまいました。

帰り便は一番前の席だったからか、CAの方のおもてなしも普段とは違うような気がしました。ドリンクサービスも2種類持って来てくれました。

日帰りでも十分楽しむことができた、とっても充実した沖縄旅行でした。

2021年9月10日(金)

昨日早朝、JALからのメールで、10月中旬に予約していたセントレア石垣島間の直行便が往復共欠航になり、那覇経由の便を用意しました、との連絡がありました。

JGCプレミアを目指すために平日休みを取ってFOP (FLY ON POINT) を稼ごうと考えた単純往復でした。石垣島空港では50分程しか滞在しないので、軽く八重山そばを食べる程度の時間しかありません。

那覇経由便になると石垣島空港の滞在時間が少し長くなります。平日の便だったので、片道1万円以下で購入したお得なチケットです。

石垣島タッチはもったいないので、この際、1泊での往復便に変更できないかを確認することにしました。

昨日のお昼頃にクレジットカードの裏面に載っていたJGC国内線予約に電話しました。20分待っても自動メッセージしか流れてきません。お昼休憩の時間が終わりそうになったので電話は切りました。

今朝になり、家でSAPPHIREのカードの裏面に載っている番号を確認したところ、電話の受付開始時間が6:30になっていました。さすがSAPPHIREです。

SAPPHIRE窓口に電話すると15分程待って担当者に繋がりました。JAL側の都合でフライトの変更をする場合は、前後30日間まで手数料なしで変更可能とのことでした。

そうなると、平日に休むより土日に行く方が良いので、10月上旬の土日に変更してもらいました。

あとは宿泊する所をHafHで予約すれば無茶苦茶お得に石垣島旅行ができることになります。

1泊2日なのでレンタカーは借りず、石垣島ではバスを利用するつもりです。

2021年8月31日(火)

予約していたJAL便が欠航になり、別の便への代替案内がきました。

もともと7月にセントレアから宮古島への往復を予約していましたが、こちらの事情で8月に変更しました。

しかし、宮古島市長から世界最悪の感染率だから島には来ないで！との悲痛な叫びに応じて、9月下旬に変更していました。

しかしその便も欠航になり、宮古島への直行便がなくなった模様です。

まだ便変更の手続きはしていませんが、せざるを得ないですね。

と思ったら、強制的に変更され、座席も決まっていました。

レンタカーの予約時間も変更する必要があります。宿泊施設はHafHで予約しましたが、こちらは変更する必要はありません。

この時期になると台風が来て欠航になる可能性もありますが、宮古島ブルーの海で泳いでみたいので、海水温が下がらないうちに訪問したいものです。

一時期に比べるとフライトの欠航が減ってきましたが、また戻ってしまうのでしょうか…