～定年退職してしまった今でも悠々自適生活を夢見るアラ還カップルのリアル奮闘記～
2023年7月5日(水)
来週、関東方面へ出張します。先週も行ってましたが、久しぶりに東京ディズニーランド(TDL)に行って、思いのほか楽しかったので、今度は東京ディズニーシー(TDS)へ行こうかと考えています。
せっかくならJALステイタス会員向けの専用ラウンジにも行ってみたいと思います。
ところが問題発生です。TDSのブロードウェイミュージックシアターの最終回は17:00～となっています。JALラウンジを使えるのは開演45分前から10分前まで。
トラさん達はまたウイークデーイブニングパスで17:00から入園しようと考えていましたが、それだと間に合いません。
どのチケットで入るかはゆっくり考えるとして、予約だけは入れました。前日の15時までならキャンセルもできるようです。
2023年6月27日(火)
千葉県に来ています。今朝はいつもラジオ体操に行く時間に海岸沿いを散歩しました。
どこかでラジオ体操はしていないかと探しながら歩いていましたが、釣りをしている人かジョギングかウォーキングをしている人だらけでした。
結局、ホテルに戻って朝食をいただいてからお部屋に帰り、TVにYouTubeを映してラジオ体操をしました。
しばらくホテル内でテレワークをし、夕方からホテルの送迎バスでTDLへ行きました。カウちゃんは朝から谷口吉生氏設計の建物巡りをして、TDL 前で合流しました。
17:00から入場できるウィークナイトパスを購入しました。今はWEBでしか買えないのですね。TDRのアプリもスマホにインストールし、4,800円/人でした。
久しぶりの東京ディズニーランドは、やはりウキウキさせてくれます。最後に行ってから10年近くになるかも知れません。
かつてトラさん一家は千葉県船橋市の西船に住んでいたことがあり、その頃はTDLの年パスを持っていた時期があります。TDSはまだできていませんでした。
その後、トラさんの転勤に伴い群馬県に住んだあと、東京都足立区の西新井に住んでいたこともあり、その時はTDSもできていたので、TDL&TDSの2パーク年パスを一家4人が持っていた時期もありました。
年パス所有時は、通勤途中にぶらっと寄って食事をしたり、週末でも天候と気分次第で散歩に行くような感じで気ままに来ていました。
トラさんとしては、当時と同じような感覚で何の計画もせずに来たので、美女と野獣のアトラクションができていることも知りませんでした。
イッツアスモールワールドは10分待ちだったので、入ってみました。これまで何度も乗っていますが、40年前から同じ人形やセットを使っているにしてはキレイです。全く時代を感じさせません。
以前のスポンサーは「そごう」でしたが、今は「NIPPON EXPRESS」に変わっています。これは時代を感じさせます。
日本通運がNIPPON EXPRESS に変更になったことも知りませんでした。
ウエスタンリバー鉄道にも乗りました。こちらも40年も続いているのに全く古いとは感じませんでした。
カリブの海賊にも乗りました。こちらは待ち時間5分でした。昔は1時間以上並んだこともあります。
圧巻は夜19:30からのエレクトリカルパレードです。40年前と一緒なのに凄く新鮮に感じました。
このパレードも以前は「日本UNISYS」がスポンサーでしたが、今は「BIPROSY」となっています。トラさんは初めて聞いた社名です。
BIPROSYでググったところ、2022年4月1日に日本ユニシスから商号変更したようです。外資系ではなくなったのでしょうか。
気になったので調べてみると、2006年にアメリカのUNISYSと日本ユニシスは資本関係はなくなったようです。業務提携は今も続いているらしい。
ディズニーのキャラクターやコンテンツは時代を経ても変わらないけれども、周囲のスポンサーの環境は時代と共に変わるものなんですね。
ところで、パーク内でJALのステータス会員向けのラウンジがあったことを思い出し、調べましたが、事前予約が必要でした。USJの方は予約がなくても良いようです。
思いつきで久しぶりに東京ディズニーランドへ行ってみましたが、初めて知ることも多く、凄く新鮮に感じました！
2023年4月2日(日)
今日はJALステイタス修行の最終日です。自宅からセントレアに電車で移動しましたが、途中でUSBケーブルを持ってきていないことに気がつきました。
機内ではバッテリーを借りることができますが、空港での待ち時間に充電する場合はやはりケーブルが必要です。
とはいえ途中に100均はありません。コンビニならあります。
ネットで調べるとファミマよりローソンの方が安そうでした。
セントレアに着き、4便分のチェックインを済ませてからローソンへ行きました。
USBケーブルはありましたが、TYPE何とかがよくわかりません。USBケーブルは使っていると口の所が劣化し、1本がガバガバになってしまったので新しい物があった方が良いのは確かです。
と自分自身も納得させて1,078円で購入しました。
空旅リサーチのドリンクも無事ゲットし、Airline Lounge で寛いでいると、JALのグランドスタッフの方が来られました。
何ごとかと思いましたが、先ほどのチェックインの際にクレジットカード決済されましたが、サインを頂いていなかったというものです。
実はチェックインの際、石垣→セントレアだけが後ろの方の席しか取れていなかったため、クラスJ に空席があったので追加料金3,000円を払ってアップグレードしました。以前は追加料金1,000円でしたが…
石垣→セントレアからセントレア→宮古への乗り継ぎ時間を少しでも短縮するためです。
このクレジットカード決済の時、普段使わないカードのためPWがわからずサイン決済にしたのです。その時にサインをし忘れたようです。トラさんはこの後ローソンへ行くことばかり考えていたので、うっかりしていました。チェックインの担当者も確認漏れしていたようです。
それにしてもトラさんがAirline Loungeでビール飲みながらボッケ～としている所をよくぞ見つけ出せたものです。
石垣空港行きでUSBケーブルを使うぞ！と思いましたが、USBジャックのない機体でした。
機内で携帯バッテリーを借りて充電することになりました。
今日はお天気もよく、上空から宮古島や下地島空港も見えました。17ENDですね。
今日の石垣島は昨日までの曇り空とはうってかわって晴れており、すっかり夏でした。
宮古島のサンセットビーチ近くに建設中で今年の夏オープン予定のヒルトンも見えました。
トラさんはヒルトンダイヤモンドが2023年3月末で切れることになっていたことを思い出し、アプリでステータスを確認してみると、いきなり2段階ダウンのSilverになっているではありませんか！
先月、MARRIOTTでチタンからプラチナにダウンした時も寂しい思いをしましたが、HILTONまでダウンすると、わかってはいたけれどちょっとショックでした。
ヒルトンのポイントがまだまだあるので、何とかせねば、と思い禁断の技を使ってみました。しばらくしなければ結果はわからないようです。
それにしてもなんでこんなにヒルトンポイントがあるのでしょうか？
石垣空港では出発が22分遅れ、セントレア到着が14分遅れでした。
搭乗中にCAさんから一番に降りて下さいと言われおり、扉が開いてからは3名くらいのスタッフが待ち構えていました。
いつもの乗り換え通路かと思えば、もっと秘密のショートカットをしました。
トラさんは真剣にダッシュしたのでスタッフの方がついてこれず、ハアハアとやってきます。
宮古行きの搭乗口はもうほとんど人がいませんでしたが、まだゲートを通過する人もいました。トラさんも続いてゲートを通過し、機内へも小走りで入っていきました。
すると、どうでしょう。
何と⁉️ CAさん以外誰もいません。一番乗りでした。
ゲートを通過していた人達は最優先搭乗者だったようです。そういえば子供連れであまり焦っていないようでした。
トラさんはトイレも我慢して乗り換えたので、機内トイレを借りることにしました。
宮古空港行きはガラガラです。石垣便は往復ともほぼ満席だったのとは雲泥の差です。宮古島へはLCCも飛んでいるので分散されるのでしょうか。
宮古便も残念ながらUSBジャックがない機体でした。何のためにUSBケーブルを買ったのでしょうか…
結局、宮古便も定刻より4分遅れで出発しています。
宮古島も晴れていました。宮古島でジューシーおにぎり最後の1パックをゲットし、空腹を満たしました。昨日は売り切れていました。
帰りの宮古→セントレアはほぼ満席です。
セントレアには4分遅れの20:39に到着しました。そこから扉が開く時間が長く感じます。
特急電車が20:47発なので、無理だろうと思いつつも走ります。途中で20:44の時刻表示が見えます。絶対無理や～と思いつつも惰性で走っていました。
改札口を通ると発車の合図が鳴っています。1号車の指定席車両に何とか乗れました。
これで火曜日から6日間のうちに中部⇔宮古は6往復、中部⇔石垣は4往復しました。我ながらクレイジー‼️だと思います。
この度のJALステイタス修行では、30,352 FOP貯まる計算です。
2023年4月1日(土)
今日から新年度になりました。お正月ほどではありませんが、気持ちを新たにする良い機会ですね。
今日も一昨日、昨日に引き続きセントレアと石垣空港と宮古空港を往復します。
今朝も朝食後にわくわくクーポンをもらいにホテルのレセプションに行きました。今日からは1名で予約しているので、クーポンも1枚だけ頂きました。
全国旅行支援を受けるには宿泊ごとにサインが必要です。チェックインの際にトラさんは7枚、カウちゃんは5枚サインしました。
この後、4月1日から7泊の予約をしているので、残りのサインはいつすればよろしいでしょうか？とレセプションのスタッフに尋ねました。
ここでしばらく噛み合わないやり取りがありました。
最終的には4月1日で一旦チェックアウトし、4月2日以降に改めて予約を入れてチェックインするというものです。
もともとJALのステイタス修行とMARRIOTTのホテル修行を兼ねて1月終わり頃に3月27日IN～4月3日OUTの7連泊で予約を入れていました。
この時は全国旅行支援は4月1日OUTまでしか適用されないことは承知の上でした。
その後、全国旅行支援が4月1日以降も適用されることになったので、ホテルに電話を入れて相談しました。
4月1日OUTまでの5連泊で予約を作り、4月1日IN以降は別の予約として全国旅行支援を適用させることになりました。
トラさんとしては、全国旅行支援が適用されるならMARRIOTTがダブルカウントしてくれるこのタイミングで少しでも宿泊しようと思い、4月1日から7連泊の予約を入れました。
この時に、チェックアウトした日と同じ日にチェックインをしても無効だと聞いていれば4月2日からにしました。
電話で相談した時も3月27日にチェックインした時もそのような注意の説明はありませんでした。
後から全国旅行支援の愛知県のHPを見ましたが、よくある質問を読み込めば7連泊までしか適用されない旨のことが記載されていますが、予約する人は一般の人達なので勘違いする人は結構いると思います。ここは宿泊施設が説明してあげて納得した上で予約を実行させるべきだと思います。
サインさせられた紙には利用規約を理解遵守の上…とあり、利用規約には宿泊施設を変更しても7連泊までと記載されています。他府県でもダメなようです。
そういえば、MARRIOTTやHYATTでも何らかのキャンペーンをやっている時、チェックアウトと同一日にチェックインした場合は適用外といった注意書きを見たことがありますね。
どのようなキャンペーンだったかはすぐには思い出せませんが、顧客が勘違いし易いことは前面に出して注意しています。
今回の全国旅行支援では、MARRIOTT系のダブルキャンペーンと重なっているねで、トラさんのように勘違いをしてトラブルに遭遇する人は結構いるような気がします。
結果的にはホテルの方が説明不足だったと譲歩してくれて、4月1日以降の7連泊はキャンセルとなりました。そして一旦頂いたわくわくクーポンはお返ししました。
宿泊する側からすると20%割引といえども大きく、さらにクーポンも2,000円もらえるのですから適用させない選択肢はありません。
顧客の立場にたってアドバイスやら提案をして欲しいものです。
今回はある程度責任と権限のある方がいらっしゃったので、神対応をして頂きましたが、その人がいなければ泣く泣く正規料金を払うことになっていたと思いますし、そのホテルに対してネガティブな印象を持ったと思います。
そうはならなかったので、これこらも贔屓にさせて頂きたいと思います。
と愚痴を綴っていると淡々と4レグ搭乗し、空港のコインロッカーに預けた荷物も無事ピックアップできて自宅に向かう電車の中にいます。
無事、自宅に着くかと思いきや、乗り換え駅として利用する知立駅が立体化されており、迷いました。3月21日から運用されているようですが、3月27日に利用した時はホームの移動がなかったので気づきませんでした。
ここ最近では一番ビックリ‼️しました。
2023年3月31日(金)
今日は年度末ですね。トラさんがサラリーマンを卒業(定年退職)してちょうど1年になります。
本当に良いタイミングで卒業できました。準備さえすればもっと早くに卒業することもできたと思います。
我々の年代で転職する人はいてもサラリーマンを卒業する人、今で言うFIREする人はトラさんのまわりにはいませんでした。
本当に洗脳教育を受けていたのだと思います。
お国にすれば、起業してガツンガツンと稼ぐが、知恵も付けて節税や海外投資されるよりも、薄給でも愚直に働きせっせとお国のために税金や社会保険料を払ってくれるサラリーマンをたくさん輩出する方が良いですよね。
そもそもお国のためと思っても、世界を牛耳っている人達のためかも知れませんが。
さて、今日も修行です。日に日に旅行者が増えているのがわかります。
飛行機に乗り慣れていない人達が増えてくると、搭乗時や降機時に時間がかかってくるので到着時刻が少しずつ遅れてきます。
一番気になるのは小さな赤ちゃんが気圧の変化で航空性中耳炎になり、泣きわめいているシーンが必ずあることです。
パパやママはそのようなトラブルがあることを知っておき、その対策も事前にしておいて欲しいものです。トラさんも花粉症のアレルギー性鼻炎なので気圧調整機能付耳栓をするようにしています。
今日もトラさんはセントレア石垣間を往復した後、セントレア宮古間を往復しました。
セントレアでの乗り継ぎの際、昨日はスタッフの方が案内してくれましたが、今日はCAの方に7番搭乗口へ行って下さいと言われただけです。
石垣からのフライト到着が10分近く遅れたため、小走りで移動しましたが、出発10分前に搭乗口へ着き、トラさんが最後の搭乗客でした。思いっきり迷惑な客だったでしょう。
もともと到着と出発に25分しか時間差がないところに、10分も遅れると致命的です。搭乗口の移動にも歩けば10分はかかります。昨日は搭乗開始前に着き、トイレに行く時間もあったのですが。
セントレアから石垣へのフライト中に、上空に強い偏西風があるとの機長アナウンスでした。
昨日の修行と違っていた点は、石垣往復便の機体にUSB電源がなく焦ったことと、石垣港に大型クルーズ船が停泊していたことです。
調べてみると、ホーランド・アメリカ・ラインの「ウエステルダム」という船でした。総トン数：82,305トン 全長：285m 全幅：32m 船客定員：1,964名 クルー：812名 就航年：2004年。
3月27日に横浜港を出港し、沖縄と台湾に寄って横浜港に戻る14泊15日間のクルーズです。
気になるお値段は$1,699～となっており、28万円台～100万円台のようです。
今年は1回くらいクルーズに行きたいものですが、まずはJALとANAのダイヤモンド防衛のメドをつけておくのが先決です。
今のところ、GW中にUNITEDのキャンペーンでアメリカへ25,000マイルで行き、アメリカ出発の日本経由(ストップオーバー)東南アジア行き往復便をJALかANAで海外発券をしようと考えいろいろ調べています。
日本出発よりもアメリカ出発にする方が安いし、東南アジア行きにする方がもっと安いです。日本人は洗脳されているからか、搾取されまくっているような気がします。
明日から燃油サーチャージも少し下がるようなので、そこで発券することを考えています。
2023年3月30日(木)
今日は8:30発のフライトに乗ります。そのため、朝食はレストランEVOLUTIONがオープンする6:00から頂きました。
津からの海上高速船Phoenix号が到着するのも見えますが、結構人が乗っています。45分で着くようです。車だと1時間27分、電車だと1時間37分なので、いかに速いかがわかります。
運賃も2,520円と鉄道利用の3,190円よりも安いです。
使う機会はないと思いますが、トラさんは小学4年生の時に10ヶ月間だけ津に住んだことがあったので、少し気になりました。
7:30にホテルを出発してチェックインカウンターで本日搭乗予定の4便全てチェックインをしました。自動チェックイン機では4便全てチェックインすることはできないと思います。
全てチェックインすることで、空港に着いてから乗り換え扱いになり、いちいち荷物検査場を通る必要がなくなります。
チェックイン後はPremium Lounge 2 へ行きLINEのショップカードにポイントを貯めます。10ポイントでお買い物券500円に交換できます。
出発前と到着後にポイントを貯めることができますが、今は20時30分～45分に閉まるので、到着後には微妙に間に合いません。
プレミアムラウンジではトマトジュースを一杯いただいてから保安検査場の列に並びます。朝は混んでいます。
保安検査場を通過すると、本日のメインイベント「空旅リサーチ」です。
QRコードを読み込み、1stepごとに確認しながら進みます。最後までいき無事QRコードをゲットすることができました。
QRコードを使って自販機からドリンクをゲットするのもなかなか手こずります。トラさんの前の女性も苦労していました。そのやり方を見ていたので、トラさんは比較的短時間でゲットしました。
一昨日と昨日の失敗はアンケートに回答する、を早く押しすぎたのが原因と思われます。今日は国内線利用か国際線利用かをきいてくる質問がありましたが、昨日まではその画面が出る前にアンケートに答えていました。
少し気分が晴れました。
石垣島までは1時間50分くらいのフライトです。石垣島に近づくと海の色が変わってきました。離島ターミナルあたりとANA インターコンチネンタル石垣リゾートも見えます。
石垣空港に着いて降機すると湿気でムッとしています。食事をしている時間はないので乗り換え口から出て待ち合いエリアに行きます。お昼ごはんも調達しました。荷物検査場は制限がかかるほど混んでいます。
帰りも同じシートです。飲み物サービスが始まったのでお昼ごはんを食べます。沖縄のソウルフード「ポークたまご」です。
セントレアに着いて次の便の出発まで30分程しかありません。少し焦ってきました。
飛行機から出ると、トラさんの名前がカタカナで書かれたボードをかかげた女性スタッフがいました。
トラさんが申し出ると、乗り継ぎ口を通って2階の到着フロアから3階の出発フロアに案内して頂きました。
石垣便が10分以上遅れると間に合わないかも知れませんね。
次の宮古空港往復も3回目なので慣れたものです。
お腹がすいてきたので宮古空港で何か食べようかとも思いましたが、時間も限られているので機内で食べる用にジューシーおにぎりを買いました。
定刻通りにセントレアにも到着し、ルーティンとなったサブウェイで夕食を摂ります。いいじゃんクーポンを使ってお支払いします。今日はBLTのフットロングサイズです。
充実した一日でした。
2023年3月29日(水)
今朝のホテルの朝食は、レストランEVOLUTIONにて最初に洋食、あとから卵のライブキッチンで作っていただいたオムレツや昨日は食べなかったきしめんをいただきました。
和食コーナーには昨日はなかった串カツがありました。
朝食後、午前中はテレワークをし、お昼ごはんを食べにセントレアの4階にある飲食店街に行きます。
まるは食堂に行こうとしましたが、お店の外に待ちが発生していたので別のお店を探します。
野菜たっぷりタンメンの「べじたん」が待たずに入れました。
野菜たっぷりの麺だからか、くどくなくサッパリして食べ易く、素直に美味しいと思いました。
お支払は今朝ホテルのレセプションで頂いたいいじゃんクーポンを使います。
食後はフルーツ大福のお店に行きました。昨年、セントレアのPUREMIUM LOUNGE に通って貯めたポイントでゲットしたセントレアお買い物券を使うためです。
フルーツ大福は「完熟パイン」が500円ポッキリだったのでお買い物券1枚を使用して購入しました。今は食べず、今晩にでも食べることにします。
その後、トラさんだけPREMIUM LOUNGE に行きました。こちらも昨日入ったPREMIUM LOUNGE 2同様にお菓子類は個包装からフィーダー方式になっていました。
PREMIUM LOUNGE 2 に比べると、こちらは随分と混んでいます。
ラウンジを出てから荷物検査場を通過し、いよいよ昨日のリベンジ、空旅リサーチに挑戦します。
QRコードを読み込んでアンケートに答えていきます。回答の確認画面が出て送信ボタンを押します。
そこから動きません。昨日と同じ現象です。何が悪いのでしょうか… 再挑戦しても既に回答済です、と出るだけです。
仕方がないので、Centrair Airline Loungeでプレミアムモルツと個包装のおつまみを頂きました。
今日の宮古空港行きはジンベエジェットです。春休みだからか、子供連れのファミリー層も結構いて写真を撮りまくっています。
別のゲートにはさくらジンベエジェットがいます。那覇空港行きのようです。
宮古島上空は昨日に比べると少し雲が少ないような気がしました。海の色もグリーンだったりブルーだったり幻想的です。
JTAの機内誌「Coralway」をめくっていると、先日ハイアットリージェンシー那覇沖縄のクラブラウンジで見た沖縄のオリジナルウイスキー「新里(しんざと)」が販売されていました。
その紹介文に引き込まれて思わず買ってしまいました。
1846年から泡盛をつくっている沖縄最古の蔵元だそうです。
2023年3月28日(火)
今日から連日JALに搭乗してJALステイタス修行を開始します。
今日は運動前のストレッチのようなもので、セントレアから宮古空港へ日帰り往復します。
14:50出発なので朝ごはんもお昼ごはんもゆっくりいただくことができます。
朝ごはんはホテルのレストランEVOLUTIONでビュッフェスタイルです。
久々に和食コーナーも再開していました。
卵料理はリクエストできたはずですが、今日は注文しませんでした。きしめんもありましたが、初日からガツガツというのも気が引けるので、明日いただくことにします。
午前中はホテルでテレワークをします。
お昼ごはんは今日新たにもらった、いいじゃんクーポンを使ってセントレアにある飲食店でいただきます。昨日の残り805円と新たに2,000円分が2枚あります。
セントレアで牛タンを食べさせてくれる「炭焼牛たん東山」に入りました。
トラさんは分厚い牛タンにタンシチューもついている松島定食(1,738円)を、カウちゃんは大皿サラダがついているレディース豚たんセット(1,628円)を注文しました。
お昼をいただいた後は展望デッキに出てみます。お天気も良く、のんびりお昼寝をしたい気分ですが、トラさんは修行があるのでPREMIUM LOUNGE 2 へ行きます。
PREMIUM LOUNGE 2 ではハートランドビールとおつまみをいただきます。おつまみは個装から自分で必要な量だけ回すようなシステムになっていました。
出発の40分には保安検査場を通り、セントレアのアンケートに答えます。以前は売店のドリンクと交換できましたが、今は自動販売機のドリンクに変わりました。もちろんアルコールはありません。
トラさんは焦って早くやり過ぎたからか、QRコードが表示されません。もう一度やり直しても既に回答済とのメッセージが…
結局、アンケートは答えたもののドリンクはゲットできませんでした。明日リベンジだ！
ノンアルコールドリンクがゲットできなかったので、Centrair Airline Lounge でハイボールをいただきました。こちらのおつまみはまだ個包装でした。
宮古空港行きに乗る際、JTAのスタッフの皆さんでしょうか、大勢でお見送りしていただきました。
お隣はスカイマークのポケモンジェットです。鹿児島空港行きのようです。
定刻通り宮古空港に到着しました。そのまま保安検査場を通過せずに済むように、今朝セントレアで帰り便のチェックインも済ませたのですが、皆さんの流れについていくと出口付近についてしまいました。
少しレイアウトが変わったのでしょうか。せっかくなので空港の外に出てみました。予想に反して肌寒いくらいです。天気予報の気温は20℃になっています。
保安検査場の外の売店を見ていると、ジーマーミ豆腐が売られていたので、カウちゃんへのお土産に買いました。PayPayで払います。
するとうずまきラスクをおまけしてくれました。以前も夕方に買い物をした時におまけしてくれたことがあります。
気前の良いお店なので調べてみました。宮古空港2階の「砂山」です。
セントレア行きのJTAに乗ろうとすると、お隣のゲートにANAのB787 DREAM LINERが到着しました。宮古空港にも離着陸するのですね。
羽田空港からの便でしょう。このような機種の便でANAのアップグレードポイントを使いたいですね。国内線なら4ポイントですから。
そういえば、トラさんが持っている今月末まで有効のANAアップグレードポイント(UGP)は、今朝ANA SKY コイン12,000円分に交換してしまいました。
4月以降のフライトに使えるANA UGPは20ポイント付与されているので、今度は最初から積極的に活用していきたいと思います。
ちなみに、ANA UGPが、羽田空港→宮古空港ならどれくらいの価値になるかを検証してみたいと思います。
明後日3月30日の普通席運賃は、62,370円で購入できます。
一方、プレミアムクラスは84,470円します。普通席との差額は22,100円です。これが4 UPGで交換できるので1 UGP当たり5,525円になります。SKYコインだと1UGPは1,000円なので全然お得じゃないことがわかります。UGPは搭乗2日前の午前0時から使えるので、明後日のフライトだと本日購入してすぐに使うことができます。
株主優待割引の場合だと普通席33,120円、プレミアムクラス47,120円なので差額は13,000円です。4 UGP使うとなると、1 UGP当たり3,250円となります。株主優待割引は株主でなくても金券ショップなどで2,000～3,000円くらいで購入すれば誰でも使えます。
トラさんは以前メルカリなどで購入していましたが、今は規制がかかり、あまり出品されなくなりました。
機内でいろいろ調べているうちにセントレアに到着しました。お隣のゲートには羽田空港から到着したばかりと思われるB777の国際線仕様機です。
20:35の定刻に着きましたが、食事ができる所がほとんどありません。2階到着フロアにあるSUBWAYが唯一21:30オーダーストップの神対応なお店でした。
いいじゃんクーポンも使えました。JALステイタス修行初日は無事終了しました。
2023年3月27日(月)
JALのスマイルキャンペーンリベンジ版の発表がありましたね。3月31日(金) 00:00～4月1日(土) 23:59までの48時間がタイムセール期間です。
対象搭乗期間は4月22日(土)～28日(金)の1週間のみです。
3月のキャンペーンの時はトラさんは寝てしまったので被害もないし、恨みもありません。
今回はトライしてみようと思います。
実は明日からしばらくJAL修行に入ります。MARRIOTT修行も兼ねてFOUR POINTS BY SHERATON に来ています。
全国旅行支援でクーポンも頂きました。
いいじゃんクーポンを活用して夕食もいただきます。
それにしてもレストランにお客さんはほとんどいません。
今回、長期滞在なので申し訳ありませんがお部屋のアップグレードはできませんと言われてしまいました。ただしお詫びに500ポイントをおつけするとのことです。
もともと予約したのが5連泊以上に適用される一番廉価なお部屋タイプなので文句は言えません。
とは思いつつも、以前は何度かジュニアスイートにアップグレードしてくれていたのが懐かしく思いました。
チタンエリートからプラチナエリートに陥落したからでしょうか…
昨年の今頃もMARRIOTTはダブルキャンペーンをしていましたが、トラさんは乗りませんでした。
今年はその反省もあり、ダブルキャンペーンと全国旅行支援はしっかり活用しようと思います。
2023年3月19日(日)
昨日マニラから羽田空港に到着し、羽田近くに宿泊しました。
東京のホテルは料金がバカ高くなっており、MARRIOTT系もHYATT系も手が出ません。
そこで宿泊施設のサブスクであるHafHを使います。JR大森駅前にある「アワーズイン阪急」です。
夜遅くチェックインして朝早くにチェックアウトするので、ホテルライフを楽しむ時間的余裕もなく安い方がいいわけです。
このホテル、温浴施設もあり、結構人気があるようです。特別温浴券を頂きました。
今朝は4時半に起きてJR大森駅4:59発の電車で品川駅まで行き、京急に乗り換えて羽田空港まで行きました。5時半には着いていました。
JALのキャンペーンで伊丹空港発着便はFOPが2倍になるので、それを活用しました。
羽田空港→伊丹空港→那覇空港→伊丹空港→那覇空港→中部空港と5レグ乗り、約1週間ぶりに自宅に帰ります。
伊丹空港発着の便はマイル修行の搭乗者が結構いるようです。トラさんも時々見かける人がいましたし、ラウンジでの会話を聞いていると修行の人だとわかります。
フライトは10～15分くらい遅れ気味で、食事はダイヤモンド・プレミアラウンジで短時間にビールとパンやおにぎりで済ませます。
自分が今どこに向かっているのかがわからない状態になってきます。
本日の5便で獲得するFOPは10,990ポイントになる予定です。FOP単価は9.64円ですので、あまり良くはないですね。キャンペーン発表後に購入したので仕方ありません。
3月13日に搭乗した伊丹→那覇のファーストクラスはFOP単価が6.34円とかなり良かったのですが、キャンペーン発表前に購入していたからですね。
昨夜の東京も寒かったのですが、久しぶりの愛知県も寒さが戻ってしまったような感じです。
朝4時59分発の電車に乗り、羽田→伊丹→那覇→伊丹→那覇→中部とJALに5便乗り、23時13分着の電車で帰ってきましたが、さすがにヘロヘロになりました。
定年シニア夫婦のサバイバル日記 