2022年1月18日(火)

昨日に引き続いて27年前に体験したことを思い出せる範囲で綴っていきたいと思います。

大震災の翌日、現地に行き危険倒壊家屋で1泊して感じたことは、まさに戦時中の場所にいる、という感覚でした。

当時はまだインターネットも普及しておらず、電気も使えないためテレビも観れず、リアルタイムの情報が入ってきませんでした。

現地で被災した人達は、どこまでの範囲が被災しているのかもわかりませんでした。

比較的近くで火災が発生していることすらわかりません。ラジオが鳴っている所もありましたが、映像がなければインパクトも薄く、どれだけの範囲にどのような被害が出ているかもわかりませんでした。

避難所も各地に設置されましたが、ここでも格差が生じていました。トラさんが通っていた小学校には某テレビ局が拠点を置いたため、全国から物資が集まりましたが、その近くの公民館を避難所にした所は、必需品不足で困っていました。

物資をすぐに回せば良いと思いますが、近くでありながら情報伝達も簡単にはいかなかったのです。

たくさんの犠牲者が出た中、知り合いに出会うとお互い命が助かって良かったという挨拶を交わしていました。

財産類の家の登記簿や株券などはどうなったのかと母親に尋ねると、銀行の貸金庫に入れていたので無事だったようです。この時は流石だと思いました。

トラさんは地震の翌日の水曜日に現地へ行き、1泊して一旦名古屋の自宅に戻りました。この時、お風呂に入りお布団の上で寝られることに対して、この上なくありがたみを感じました。

金曜日は必需品の購入です。青いシートや携帯電話を購入しました。当時、携帯電話はデジタルが出始めていましたが、アナログの方が繋がり易かったので、NTTドコモのアナログ携帯電話にしました。

また、当時はパソコン通信が流行り始めた頃で、「ニフティーサーブ」に震災関連の掲示板があり、、安否情報が出ていました。トラさんの兄の友人M氏が、我々の両親の安否確認をしている書き込みを見つけ、すぐに無事の返答をした覚えがあります。

当時は電話回線に繋いでガーガーピーピーという独特の音が聞こえてから画面がでてきたものです。速度は2,400bpsだったと思います。映画「ユーガッタメール」でもガーガーピーピーが聞こえます。

土日を利用してまた被災地に行きました。頻繁に余震が発生していました。臭いはしませんが、鼻にツーンと来る時がありましたが、今から思えばそれは建材に使われていた石綿だったのではないかと考えられます。

当時を思い出すとまだまだ書き残しておきたいことはたくさんありますがキリがないので、このテーマにフォーカスして別の機会に綴っていきたいと思います。

2022年1月17日(月)

1995年1月17日5時46分に大地震が起きました。トラさん一家は当時名古屋に住んでおり、新築8階建社宅の6階に住んでいましたが、かなり揺れました。

テレビをつけると大阪がかなり揺れ、被害も出ている映像が映っていました。神戸市東灘区にあるトラさんの実家に電話をしても繋がりません。

この日、トラさんはお客さんと同行販売でしたので、車に乗っている間はラジオから被害状況を聞いていました。大阪よりも神戸がひどいこともわかりました。

お昼ご飯に入ったお店では、テレビを通して新幹線の高架橋が倒壊しているなど、衝撃的な映像が流れていました。

そのうち犠牲になった人の名前と年齢が読み上げられています。ほとんどが60歳以上の方々です。

午後3時頃に自宅にいるカウちゃんへ連絡を取ったところ、米国ボストンに住んでいるトラさんの兄から電話があり、「隣に住むおじさんはあかんかったけど両親は無事らしい」と親戚から情報を得たというのです。

当時は電話回線が込み合っており、国内電話は全く繋がりませんでしたが、国際電話は別回線なのか繋がることができたようです。

隣のおじさんが犠牲になったのであれば両親も怪我ぐらいはしているだろうと考えました。

結局その日は両親の声は聞けずじまいでした。やはり現地へ行くべきだと思い、翌日と翌々日は会社にお休みを頂きました。当時まだ一般的ではなかった携帯電話も会社から借りることができました。

翌日は現地へ向かう前に銀行で現金をおろしてから行きました。新幹線は不通だったので、名古屋から近鉄で行きました。

難波で乗り換え地下鉄で梅田へ。当時、西の方向へ行くには阪急の西宮北口まででした。

阪急梅田駅へ来ても本当に大地震があったんだろうか、と不思議な気になりました。あまりにも普段通りです。

ごく一部の人達が大きなリュックを背負って震災関係者だとわかりましたが、他の乗客に迷惑がられていたのを見ると悲しくなりました。

西宮北口を降りるとすぐに倒壊家屋があり、大地震は本当だったことがわかりました。

原付バイクと自転車を売っているお店を見つけました。原付バイクも売ってましたが、西宮市民でなければナンバープレートの関係で当日引渡しができないとのことでした。

自転車を定価で購入し、国道2号線を西へ西へと進みました。国道は1車線が緊急車両用に空けられもう1車線は大渋滞です。また歩道は歩行者がゾロゾロ歩いています。

歩道も車道も縦横無尽に使える自転車での移動が最適だったかも知れません。

西宮、芦屋と西へ行けば行く程、倒壊度合いが大きくなっています。東灘区に入り、トラさんの実家が面していた旧西国街道であった道に入ろうとしたら、電信柱が倒れており行くことができませんでした。

別の道を使って遠回りして実家の前に来てみると、1階は潰れて2階だけが残っていました。予想はしていましたが、実際に目の当たりにするとショックです。

トラさんが高校生時代に使っていたジャージを着た母親がいました。「あんた、来たんかいな。来んでええのに！」との第一声です。父親もピンピンしていました。

同じ敷地内にある木造アパートも1階部分が倒壊していました。隣の叔父の家も1階で寝ていた叔父は家具の下敷きになり圧死、2階で寝ていた長男(トラさんのいとこ)家族は無事でした。

トラさんの両親も1階で寝ていましたが、その寝室に、米国へ行った兄から預かったエアロバイクが置いてあり、それが天井を支えて1メートルくらいの空間ができていたそうです。

大地震の後、その空間から這い出すことができ、奇跡的に助かったようです。

近くの中学校が避難所として割り当てられていましたが、その晩は2階だけ残った実家にトラさんも泊まりました。

今後も、阪神大震災に関してトラさんが体験したことが、教訓やヒントになるようなこともあると思いますので、覚えている範囲で綴っていきたいと思います。

2022年1月16日(日)

昨日(2022年1月15日)のブログでプライオリティ・パスのサービス特典を受けた実体験談をお届けしました。ここで改めてプライオリティ・パス( PRIORITY PASS ) のご紹介をします。

PRIORITY PASSというのは、世界1,300か所以上の空港ラウンジが無料(有料の場合有)で使える会員制カードのことです。

空港のラウンジと言えば、特定の航空会社のファーストクラスかビジネスクラスの乗客向けに用意されているものや、クレジットカード会社がゴールドカード以上を所持する会員向けに用意しているものがあります。

PRIORITY PASS はそれらのアライアンスやグループの垣根を越えて利用できるようにした素晴らしい会員カードです。

1992年に創業されていますが、このサービスを考えた創業時のエピソードを公式HPより引用します。

『25年前に混雑する空港ゲートで搭乗を待っていた弊社創業者は、プレミアム・クラスの乗客だけが専用のラウンジで待ち時間を過ごしているのを目にし「搭乗クラスに関係なく、手頃な会費で最高級の空港ラウンジを利用できないものか」と考えたことがきっかけとなりプライオリティ・パスが誕生しました。』

利用者の旅行スタイルに合わせて次の3つのプランがあり、それぞれ年会費がUS$ベースでかかってきます。

それぞれのプランのベネフィットは次の通りです。

スタンダード:会員のラウンジ利用料金US$32、同伴者の利用料金US$32

スタンダード・プラス:無料利用10回、その後の利用料金US$32、同伴者US$32

プレステージ:全て無料、同伴者US$32

トラさんはこのPRIORITY PASSのプレステージ会員ステイタスをクレジットカードの付帯特典を使い、年会費無料で持っています。

PRIORITY PASSのプレステージ会員は年会費US$429もするので、5万円近くかかりますが、その年会費が無料なるクレジットカードはいくつかあります。年会費が一番お安いのが「楽天プレミアムカード」(年会費11,000円)でしょう。クレジットカードの年会費の方が安い！という不思議な現象です。

トラさんの息子のモーくんはPRIORITY PASS のプレステージ会員になるために楽天プレミアムカードを作っています。

また、条件付きではありますが、年会費11,000円になるのが、「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」と「セゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カード」です。

ビジネスの方は法人である必要はなく、個人事業主でも作れます。審査は個人に対して行われます。トラさんもビジネスの方を持っています。

通常年会費22,000円ですが、3月末までに入会すると初年度年会費無料となります。年間決済を200万円以上すると翌年の年会費が半額の11,000円になります。

このセゾンプラチナアメリカンエキスプレスカードは、税金等の支払いでもポイント(永久不滅ポイント)が付与されるのが他に比べて優れています。税金をクレジットカードで支払うとポイントがほとんど付かない場合が多い中では非常にお得感があります。

また、プラチナと名前がつくだけあって「コンシェルジュ」サービスや「招待日和」サービスなど多彩な特典があります。

コンシェルジュサービスはいつでも様々な要望を相談できるサービスであり、招待日和は高級レストランを2名以上で利用する場合、1名分のコース料金が無料になるサービスです。

現在入会キャンペーンを実施しており、下記のリンク先から紹介で入会し、入会翌々月末までに20万円以上決済するとAmazonギフト券12,000円分がプレゼントされます。

https://cnt.a-q-f.com/AQF/Controller/CLCountCmd?a=104&d=911&s=14A6&u=e93f31bd97b60ca8a84677546051539c&ocp=1

カウちゃんもセゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カードを作りPRIORITY PASSをゲットしたので、昨日紹介したセントレアでのサービス特典を受けることができました。

海外旅行へも制限なく行けるようになり、海外の空港ラウンジをはしごしてみたいものですね。

2022年1月10日(月)

今日は、朝から河口湖や雪が朝日を受けて赤く染まる赤石岳を見ながら展望風呂を堪能し、朝食もガッツリ頂きました。

午前中はBRAIN DUMP の続き、ランチは山梨県の郷土料理、ほうとう鍋を「ほうとう不動 河口湖北本店」で頂きました。大きな鍋のほうとうと馬刺、稲荷寿司(合計2,640円)でボリューム満点！です。

ランチ後は「新屋(あらや)山神社」でご祈祷(5,000円コース)もお願いしました。2022年は良い年になり、金運もアップしそうです。

17:00に河口湖駅前から名古屋駅に向けて長距離バスで移動します。名古屋までは掛川PAで30分の休憩を含め4時間20分(運賃4,500円)かかります。

新宿行きは頻繁に出ており、乗客もかなり乗っていました。2時間程度(運賃1,850円)で着くようです。

富士急ハイランドリゾートにも寄ってから名古屋に向かいます。

今日は雲っていて富士山は全く見えませんでした。