定年退職してちょうど1年

2023年3月31日(金)

今日は年度末ですね。トラさんがサラリーマンを卒業(定年退職)してちょうど1年になります。

本当に良いタイミングで卒業できました。準備さえすればもっと早くに卒業することもできたと思います。

我々の年代で転職する人はいてもサラリーマンを卒業する人、今で言うFIREする人はトラさんのまわりにはいませんでした。

本当に洗脳教育を受けていたのだと思います。

お国にすれば、起業してガツンガツンと稼ぐが、知恵も付けて節税や海外投資されるよりも、薄給でも愚直に働きせっせとお国のために税金や社会保険料を払ってくれるサラリーマンをたくさん輩出する方が良いですよね。

そもそもお国のためと思っても、世界を牛耳っている人達のためかも知れませんが。

さて、今日も修行です。日に日に旅行者が増えているのがわかります。

飛行機に乗り慣れていない人達が増えてくると、搭乗時や降機時に時間がかかってくるので到着時刻が少しずつ遅れてきます。

一番気になるのは小さな赤ちゃんが気圧の変化で航空性中耳炎になり、泣きわめいているシーンが必ずあることです。

パパやママはそのようなトラブルがあることを知っておき、その対策も事前にしておいて欲しいものです。トラさんも花粉症のアレルギー性鼻炎なので気圧調整機能付耳栓をするようにしています。

今日もトラさんはセントレア石垣間を往復した後、セントレア宮古間を往復しました。

セントレアでの乗り継ぎの際、昨日はスタッフの方が案内してくれましたが、今日はCAの方に7番搭乗口へ行って下さいと言われただけです。

石垣からのフライト到着が10分近く遅れたため、小走りで移動しましたが、出発10分前に搭乗口へ着き、トラさんが最後の搭乗客でした。思いっきり迷惑な客だったでしょう。

もともと到着と出発に25分しか時間差がないところに、10分も遅れると致命的です。搭乗口の移動にも歩けば10分はかかります。昨日は搭乗開始前に着き、トイレに行く時間もあったのですが。

セントレアから石垣へのフライト中に、上空に強い偏西風があるとの機長アナウンスでした。

昨日の修行と違っていた点は、石垣往復便の機体にUSB電源がなく焦ったことと、石垣港に大型クルーズ船が停泊していたことです。

調べてみると、ホーランド・アメリカ・ラインの「ウエステルダム」という船でした。総トン数：82,305トン　全長：285m　全幅：32m　船客定員：1,964名 クルー：812名　就航年：2004年。

3月27日に横浜港を出港し、沖縄と台湾に寄って横浜港に戻る14泊15日間のクルーズです。

気になるお値段は$1,699～となっており、28万円台～100万円台のようです。

今年は1回くらいクルーズに行きたいものですが、まずはJALとANAのダイヤモンド防衛のメドをつけておくのが先決です。

今のところ、GW中にUNITEDのキャンペーンでアメリカへ25,000マイルで行き、アメリカ出発の日本経由(ストップオーバー)東南アジア行き往復便をJALかANAで海外発券をしようと考えいろいろ調べています。

日本出発よりもアメリカ出発にする方が安いし、東南アジア行きにする方がもっと安いです。日本人は洗脳されているからか、搾取されまくっているような気がします。

明日から燃油サーチャージも少し下がるようなので、そこで発券することを考えています。