2023年初フライト&ステイタス修行

2023年2月24日(金)

今日は2023年になってから初めて飛行機に乗りました。JALのステイタス修行を行うので、1日で4フライトしました。

中部→那覇→羽田→那覇→中部の4レグ飛びます。

5時28分発の始発電車でセントレアに向かいます。平日なのに電車の中はスーツケースを持った人だらけです。

セントレアの出発ロビーにも人だらけ！　コロナ禍になって以来ガランとしていた空港にようやく活気が戻ってきました。

トラさんがエアラインのステイタスを目指し始めたのはコロナ禍になってからなので、この激混みにはビックリです。

4レグ飛ぶので一気にまとめてチェックインをしようと思い、JALカウンターに行きました。那覇⇔羽田はエアバス350の大型機なので当日アップグレードが可能な席も探してもらいました。

こういう場合はカウンターは便利です。もちろんファーストクラスやJGCダイヤモンドメンバー向けのカウンターで相談するので激混みとは無縁です。

中部→那覇はJTAのB737型機普通席の7列目が取れているのでそのままにします。この席は足元が広い席のため、ダイヤモンドメンバーだけに解放しているようです。

那覇→羽田はもともとクラスJ が取れていましたが、ファーストクラスが1席だけ空いているとのこと。追加料金は12,000円ですがアップグレードしてもらいました。

しかし、この記事を書いていて疑問に思いました。クラスJ からのファーストクラスなので追加料金は9,000円ではないか？と。後で確認してみたいと思います。　→結果はこの記事の最後に！

羽田→那覇は普通席を取っていましたが、クラスJ に空きがあるのでアップグレードしてもらいました。追加料金は3,000円です。

ファーストクラスは満席でした。羽田⇔那覇路線のファーストクラスは常に満席なので期待はしていませんでした。那覇→羽田に空きがあったのが奇跡的だと思います。

那覇→中部も普通席で取っていましたが、クラスJ にアップグレードしてもらいました。追加料金は3,000円です。

カウンターでのチェックインとアップグレードの手続きに時間を取られたので、出発まであと30分くらいしかありません。

荷物検査前は長蛇の列です。しかし7時40分発は別ルートで荷物検査をしてもらえました。

ゲートに向かおうとしたところ、セントレア「空旅リサーチ」の看板が。QRコードを読み込みアンケートに答えると売店でドリンクがもらえます。

昨年も毎回ビールやウメッシュなどをもらっていました。

今は少し変わってLINEで友達登録をしてからアンケートに答えます。回答が終了し、QRコードも出てきたのでウメッシュを取ってレジに行くと…

現在はあちらの自動販売機で購入していただく方法になっています、と後方の自販機を指し示します。

ウメッシュを棚に戻して自販機の前に行くと、アルコール類はありません。仕方がないので三ツ矢サイダーを選びQRコードをかざして無料ゲットしました。

中部→那覇はほぼ満席でしたが、トラさんの隣には搭乗客が来ませんでした。通路側の席でしたが、窓側の席に移りました。

ただ、後ろの席のおばさん達のおしゃべりのうるさいこと。途中からはゴホゴホむせ出して本当に迷惑でした。

那覇空港にはほぼ定刻通りに到着し、ダイヤモンドプレミアラウンジでビールを1杯とおにぎり、ミルクパンを頂きました。この後のファーストクラスでは食事もシャンパンや森伊蔵も出るのでセーブしました。

那覇→羽田行きのファーストクラスは快適です。でもまだ慣れていないのでシートの機能を使いこなせていません。背中を揉むような機能もありました。

CAさんが挨拶に来られます。最初は斜め前方の方とトラさんのお隣の方の所には名前も呼んで挨拶されていました。ダイヤモンドステイタスのメンバーには挨拶に来られると聞いたことはありましたが、トラさんの所にはきません。

当日アップグレードなので情報がいっていないのだろう…と心の中でいじけていたら、CAさんが挨拶に来てくれました。名前も呼んでくれたのでホッとしました。

食事の確認とドリンクのオーダーを取りにきます。トラさんの最初のドリンクはシャンパンを選びました。本日のシャンパンのブランドは「ハイパー・エドシック　ブリュット」

ハイパー・エドシックはフランス王妃マリーアントワネットにも献上され、マリリンモンローも愛飲していたとか。世界のセレブ御用達のシャンパーニュメゾンですね。

機内食が始まりました。アペタイザー(前菜)はローストチキンと舞茸のソテー、海老　青パパイアと人参のソテー、白身魚のフライ、です。

メイン料理は、グリルポーク チリソース、オリエンタルフライドライス、です。

茶菓としてキャラマーサンドが付いていました。初めて口にしましたが、JALのファーストクラスで提供されるだけのものだなぁと納得しました。

https://caramer.jp/sand.php

食後、ドリンクのおかわりとして森伊蔵をロックで頼みました。焼酎はあまり飲まないので、良さがわかりませんでした。

あっという間に羽田に着き、お仕事の電話を3本しているとラウンジへ行く時間がなくなってしまいました。それでも羽田のダイヤモンドプレミアラウンジで提供されるハーゲンダッツをゲットしようとダッシュで行きましたが…

ハーゲンダッツがらありません！スタッフに聞くと昨年9月頃から提供していないそうな。アイテムとして削減されたのか、季節的なものかはわかりませんが、大変なショックでした。

ハーゲンダッツのバニラとエスプレッソでアフォガードにし、羽田空港の滑走路や離着陸の飛行機を見ながら頂くのが、トラさんに取って至福の時間だったのですが…

羽田→那覇は、先ほど那覇から乗ってきた機体そのものでした。今度はクラスJ シートの中央部真ん中の席です。

那覇空港に着いて少し時間があるのでJALのカウンターへ行き、アップグレード料金が違っていないか調べて欲しいと依頼しました。

調べるのに少し時間がかかるが、中部国際空港行きのフライトまでには回答できるようにします、とのことでした。

ダイヤモンドプレミアラウンジはこの時間だと比較的空いています。

ウイスキーの知多を頂き、オリオンビールも頂こうかと思ったところ、オリオンビールとプレミアモルツは品切れでした。

アップグレードの件は、最終的には追加料金を過大請求していたことがわかり、中部国際空港に戻ってから精算をすることになりました。

それにしても、那覇空港のJALカウンターで受付してくれた人が、ダイヤモンド・ププレミアラウンジでお酒を飲みながらホゲーとしているトラさんを探し当てて状況を報告してくれたことにも驚きました。

那覇→中部はクラスJ の1列目でした。中部国際空港に到着し、機体から降りた所にトラさんの名前が表示されているタブレットを持っているスタッフがおられまた。

到着は2階ですが3階の出発カウンターへ行き、一旦取り消しをしてから正しい値段をクレジットカードで切り直しました。

中部国際空港駅発の最終電車まではまだ余裕がありましたが、その1本前の電車まではほとんど時間がありません。

処理が終わってから駅までダッシュし、何とか最終1本前の電車に間に合いました。

JALは伊丹発でFOP2倍キャンペーンを始めたので那覇⇔羽田から那覇⇔伊丹に変更しようかとも思いましたが、今から変更してもFOP単価では悪くなるので羽田のままにしました。

今日はなかなか充実した1日でした。