ANA ぼっち修行 4

2021年6月20日(日)

今日もANAぼっち修行ですが、朝一番でトラブル発生❗です。

ANAの自動チェックイン機を操作していたら、8:40発フライトの株主番号を登録せよ、と出てきます。

えっ、購入する際に必ず株主番号とパスワードを入力する必要があるので登録済じゃなかったの？

どうすれば良いのかすぐには思い浮かばなかったので、一旦その場を離れました。

どの番号を登録したかを確認しているわけではなく、まだ登録ができていなかったと考えられます。

となれば、自宅に株主優待券があるので、その情報を送ってもらうのがよかろうと考えました。

早速カウちゃんにLINEで緊急事態！メッセージを送りました。

さらにLINE電話をして株主優待券を探して銀色部分を擦ってもらいました。

株主優待割引を使って予約したのは今朝一番の便と那覇から戻ってくる最終便です。

まずは1つ目の券の写メが送られてきました。その番号を入力すると問題なく登録でき、搭乗券も発券できました。

次に2つ目が送られてきましたが、強く擦り過ぎたのか、解読できない文字があります。

株主優待券にはQRコードもあるので、銀色部分を丁寧に擦ってもらい、そちらも写メを送ってもらいました。

しかし、那覇空港に行ってからでないと確認ができません。

あとは6月26日の8:40発のフライトも株主割引で予約しているので、そちらも怪しくなってきました。

保安検査場を通り、搭乗口に向かっていると外の景色が良く見えます。

この時、搭乗券が落ちているのに気がつきました。トラさんと同じ8:40発那覇行きの搭乗券です。

近くの椅子に座っていた親子に確認すると、違うと言います。

変に動かさない方が良いかも、と一旦は元の場所に置きましたが、ひょっとすると使うかも知れないと思い、搭乗口のお姉さまに渡しました。

暫くするとアナウンスでその人の名前が呼ばれ、お渡ししたいものがございます、と放送されていました。

トラさんは搭乗口に背を向けて座っていたので見えなかったのですが、サラリーマン風の男性が搭乗口で話しているのをチラッと見ました。

カードやスマホで保安検査を通った場合は搭乗券は使いませんが、名前まで記載された搭乗券は放置できないですよね。

さて、搭乗口でのアナウンスを聞いていると、昨日のブログに書いたトラさんの解釈が間違っていました。

ANAのアナウンスでは感染症対策として3密を避けるために優先搭乗をやめたそうです。

そのため、座席の場所でグループ分けし、上級会員と一般客を一緒に搭乗してもらうことになったようです。

良かれと思ってやっていることでも、それで嫌な気分になる人もいるという声は上がっていないのでしょうか。

トラさんは是非ANAに伝えたいのですが、平民のうちに意見を送ると妬みに思われるので、SFC会員になってから提案したいと思います。

那覇空港に到着してからまたトラブルが発生しました。機内から外に出ようとする時に、イヤホンマイクがポケットの中にないことに気づきました。

自分の座っていた席に戻りたいのですが、奥の席に座っていたお客さんが次々とやってきます。

何とか自分の席にたどり着いて座席の下を見ると…　　

白いイヤホンマイクがありました。

どの飛行機に乗っても最近忘れ物が増えているので座席の間やシートポケットの中を今一度確認して下さい、というアナウンスがあります。

財布やスマホ、タブレット端末を忘れる人もいるなんて信じられないなぁ、と思っていましたが、ひとのことは言えません。

今回は非常口席に座った為、荷物を足元に置くことができませんでした。

上の棚に荷物を収納する必要があるので、使うかもしれない小物をポケットの中に入れていて、それが落ちてしまったのでしょう。

トラさんは降りる前にシートポケットや座席周りは確認するのですが、今度からは座席の下も見るようにしなければ。

さて、那覇空港に着いて3階の自動チェックイン機で操作すると、12:05発は問題なくチェックインできました。

18:00発を選択すると…　

やはり、株主番号を聞いてきます。

かなり焦ってしまい、何度かQRコードを読み直しましたが、結局は無事登録できました。

株主優待券を使用する際に株主番号とパスワードを入力しますが、これが未登録の場合、予約状況確認画面でも警告が出るようにして欲しいですね。

これも提案しなければ…

改善につながる提案をしてくれた人にマイルかポイントを付与する制度は無いのでしょうか。

社内ではあると思いますが、利用者目線での改善提案制度は欲しいですね。

この制度も提案しよう。

昨日も今日も那覇空港への着陸は南側からアプローチします。

これまでは北側からのアプローチがほとんどだったので、進行方向の左側席を取ると沖縄本島の西海岸を見ながら海上を低空飛行します。

古宇利島、本部、瀬良垣、万座、残波岬、北谷、嘉手納、普天間、那覇市街、とエメラルドグリーンの海の景色がホントに美しいのです。

しかし、南側からのアプローチで進行方向左側席に座っていてもほとんど海しか見えません。

そういえば、セントレアの着陸も北側からのアプローチと南側からのアプローチがありますね。

離陸も両方ありました。風向を考えながら管制塔から指示が出るのでしょうか。

管制塔といえば、管制官と飛行機のパイロットとの通信を傍受しながら展望デッキから写真を撮っている人達もいます。

交信は全部英語なんでしょうが一度聞いてみたいものです。

機内アナウンスも日本語と必ず英語でもされます。最近のCAの英語の流暢なこと。大半のCAが帰国子女ではないかと思ってしまいます。

機長アナウンスも英語に自信のある人は日本語の後に英語でも語っていますが、定型パターンではないので、流暢過ぎると何を言っているのかわかりません。

那覇からセントレアに戻り、いつものラウンジに寄るのではなく、お天気が良いので展望デッキへ行くことにしました。

展望デッキへ出る所に屋内イベントプラザがあるのですが、ここ最近では見たことのない光景です。人が結構いるのです。

展望デッキにも結構人がいます。国際線側にはデトロイト行きのDELTA便も停まっています。16:00発のようです。

国内線側には、トラさんが乗ってきてまた同じ機体に乗って那覇へ行くソラシドエアや、やはり那覇へ行くジンベエジェットもいます。

デッキの先頭の方へ行けば、超望遠レンズ付きのカメラを抱えた人達や、管制通信を傍受するためにヘッドセットや通信機を抱えた人達がいるのでしょう。

ホントいろんな趣味がありますね。マイル修行もかなり偏った趣味と言えるでしょう。

１日にセントレア那覇間を2往復なんて信じられない行為なんでしょう。

セントレアから那覇への機内でCAから声をかけられました。

CA:先ほども乗っていませんでしたか？ 一旦外に出られてまた保安検査を通って来られたのですか？

トラさん:ええ、まぁ…

CA:マイルか何かですか？

トラさん:ええ、まぁ…

ここでダイヤモンドステイタスの画面でも見せて、ダイヤモンド維持のために…とでも言えれば良いのですが、BRONZEではあまり格好がつかないですね。

CAから見ても珍しいのでしょうか。恥ずかしいからそっとしておいて欲しかったんですが…

修行の身ですからいろいろ試練はあるだろうし、耐えなければ。

ところで今日は父の日だったんですね。セントレアのお店のPOP広告で知りました。

セントレアから那覇空港に着き、ファミマで軽食を買います。

オリオンビールでも買おうかと思いましたが、機内アルコール禁止だと悲しくなるのでやめました。

ANA便が離陸し、機体が上昇して暫くするとシートベルトのサインが消え、テーブルを出したり、リクライニングにすることができます。

その時、トラさんの右隣は空席ですが、その隣席からプシュという音が聞こえ、ピーナッツとビールの香りがしてきました。

出張帰りの新幹線の車内の匂いです。機内でアルコール持ち込んで飲んでもいいんだ。

チラッと横を盗み見すると、オリオンビールを飲んでいるではありませんか！

トラさんも来週土曜日の修行最終フライトではオリオンビールを機内持ち込みして乾杯だ！

今日もサンセットが幻想的でした。

ANAぼっち修行は今度の土曜日で修了、解脱となる予定です。